三款车定位差异明显,直接按需求选就行。长安CS75 PLUS是三者中综合实力最强的,轴距2800mm、标配爱信8AT、1.5T有192马力,空间和三大件用料最扎实,适合家用求稳;北京魔方胜在1.5T动力参数最高(188马力/305牛·米),后悬架是多连杆独立结构,底盘规格优于GS3,指导价9.99万起,终端优惠后性价比不错,但月销量极低,后续维保便利性存疑;传祺GS3级别最小(小型SUV),轴距2650mm,后悬是扭力梁,但WLTC油耗最低(6.18L),指导价7.98万起,适合预算有限、主要在城区通勤的年轻用户。简单说:预算够、要均衡选CS75 PLUS;看重动力和底盘选魔方(接受小众风险);图便宜省油就GS3。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北京汽车 | 广汽传祺 | 长安 |
| 价格 | 10.99万 | 9.98万 | 12.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 搭载华为鸿蒙OS智能座舱,车机系统流畅顺滑,支持OTA远程升级,智能化体验出色;存在车载互联故障、转向系统抖动、变速器异响、球笼套漏油等质量投诉; | 7速双离合变速箱在低速行驶和拥堵路况下偶有顿挫感,平顺性有提升空间;1.5T涡轮增压发动机动力充沛,最大马力177Ps,峰值扭矩270N·m,加速轻快; | 底盘调校偏硬朗,过减速带及坑洼路面时颠簸感较强,后排舒适性受影响;空间宽敞,轴距2710-2800mm,后排腿部空间充裕,后备箱常规容积620L,放倒后可达1450L; |
| 落地价 (估算) | ¥126,987元 | ¥115,574元 | ¥149,587元 |
| 全款总价 (估算) | ¥126,987元 | ¥115,574元 | ¥149,587元 |
| 贷款预估 | 总价:¥126,987元 首付(30%):¥38,096元 月供(3年):¥2,585元 利息总额:¥4,171元 | 总价:¥115,574元 首付(30%):¥34,672元 月供(3年):¥2,353元 利息总额:¥3,796元 | 总价:¥149,587元 首付(30%):¥44,876元 月供(3年):¥3,045元 利息总额:¥4,913元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4620mm×1886mm×1680mm | 4410mm×1850mm×1600mm | 4770mm×1910mm×1705mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.84 | 7.9 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2735mm | 2650mm | 2800mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 341L | 725L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 138 | 130 | 141 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 305 | 270 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 4 | 5 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










