| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 小跑车 | 乐道 | 欧拉 |
| 价格 | 22.98万 | 25.18万 | 26.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 隔音表现优秀，市区低速行驶车内非常安静，风噪胎噪控制到位；无前备箱，相比同级竞品储物空间少，实用性打折扣； | 内饰设计虽然精致，但部分物理按键被取消，全触控操作对部分用户不够友好，盲操作困难；外观设计独特，超流线溜背轿跑造型，搭配无框车门、自适应电动尾翼和圆形LED大灯，辨识度高且回头率强； |
| 落地价 (估算) | ¥239,194元 | ¥261,854元 | ¥280,394元 |
| 全款总价 (估算) | ¥239,194元 | ¥261,854元 | ¥280,394元 |
| 贷款预估 | 总价：¥239,194元 首付(30%)：¥71,758元 月供(3年)：¥4,869元 利息总额：¥7,857元 | 总价：¥261,854元 首付(30%)：¥78,556元 月供(3年)：¥5,331元 利息总额：¥8,601元 | 总价：¥280,394元 首付(30%)：¥84,118元 月供(3年)：¥5,708元 利息总额：¥9,210元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4106mm×1830mm×1170mm | 4828mm×1930mm×1616mm | 4871mm×1862mm×1500mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 500 km | 700 km | 600 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 3.9 | 4.6 | 4.3 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 59.45 | 85 | 83.49 |
| 快充时间 | 0.6小时 | 0.42小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 10.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2503mm | 2950mm | 2870mm |
| 座位数 | 2个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 763L | - |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 320 | 340 | 300 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 560 | 440 | 680 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 2 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
