这三台车都是十万级国产SUV里绕不开的选择，但取向差异其实挺明显。博越L最均衡，基于CMA架构，轴距2777mm后排空间最大，底盘质感扎实，8155芯片车机流畅度也是三车里最好的，1.5T版本油耗实测7L出头，短板是2.0T得加95号油，车机偶有黑屏bug。哈弗H6主打皮实耐造，市场保有量大，终端优惠后性价比很高，但市区油耗普遍在9-11L，车机反应偏慢，底盘偏硬，属于工具属性很强的车。瑞虎8 PRO亮点在于动力和座位，1.6T发动机197马力，油耗控制在8.5L左右，还能选7座布局，终端优惠后入手门槛最低，不过刹车脚感偏软、大灯偶有进水问题。一句话建议：追求驾控质感和空间选博越L，图省心皮实选H6，要动力和多座位选瑞虎8 PRO。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利汽车 | 哈弗 | 奇瑞 |
| 价格 | 12.99万 | 11.79万 | 13.29万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 前排杯架限位器卡不紧，急刹车时杯子容易倾倒；智能化体验好，Coffee OS 3车机流畅，支持语音控制、手机远程控车和CarPlay； | 高速行驶时风噪和胎噪较大，NVH隔音表现一般，时速100km/h以上尤为突出；燃油经济性较好，1.6T车型综合油耗约7.5-9L/100km，2.0T车型约8-10L/100km，可加92号汽油； |
| 落地价 (估算) | ¥149,587元 | ¥136,027元 | ¥152,977元 |
| 全款总价 (估算) | ¥149,587元 | ¥136,027元 | ¥152,977元 |
| 贷款预估 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 | 总价：¥136,027元 首付(30%)：¥40,808元 月供(3年)：¥2,769元 利息总额：¥4,468元 | 总价：¥152,977元 首付(30%)：¥45,893元 月供(3年)：¥3,114元 利息总额：¥5,025元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4730mm×1910mm×1700mm | 4800mm×1895mm×1730mm | 4745mm×1860mm×1745mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2785mm | 2810mm | 2710mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 650L | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 133 | 135 | 147 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | 275 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 3 | 4 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
