| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞风云 | 深蓝汽车 | 捷途 |
| 价格 | 15.29万 | 18.59万 | 20.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后备箱空间偏小，装载大件物品能力有限；搭载高通8155芯片，15.6英寸2.5K中控屏流畅度高； | 后备箱空间宽敞，容积818-1747L，31处储物空间，6kW对外放电，实用性强；内饰豪华感略有欠缺，内饰颜色选择少，整体质感一般； | 车机系统优化不足，偶发卡顿、闪退，语音助手唤醒和识别准确率不够理想；亏电油耗表现较好，实测高速亏电油耗约6-8L/100km，经济性突出； |
| 落地价 (估算) | ¥159,987元 | ¥193,977元 | ¥239,987元 |
| 全款总价 (估算) | ¥159,987元 | ¥193,977元 | ¥239,987元 |
| 贷款预估 | 总价：¥159,987元 首付(30%)：¥47,996元 月供(3年)：¥3,257元 利息总额：¥5,255元 | 总价：¥193,977元 首付(30%)：¥58,193元 月供(3年)：¥3,949元 利息总额：¥6,371元 | 总价：¥239,987元 首付(30%)：¥71,996元 月供(3年)：¥4,885元 利息总额：¥7,883元 |
| 能源类型 | 增程式 | 增程式 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4545mm×1950mm×1815mm | 5125mm×2025mm×1895mm | 4785mm×2006mm×1880mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 205 km | 186 km | 129 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.9 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 33.68 | 35.07 | 26.7 |
| 快充时间 | 0.3小时 | 0.25小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 5.0小时 | 4.0小时 |
| 轴距 | 2783mm | 2880mm | 2800mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 818L | - |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 316 | 280 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 572 | 610 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 9 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 8 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
