一句话结论: 看重硬派造型和轻越野,选9.99万起售的北京BJ30,方盒子设计加后排放平能当床,性价比最高;追求动力丰富度和品牌成熟度,选哈弗大狗PLUS,置换后10.98万起,提供1.5T/2.0T燃油和Hi4插混三套动力,空间均衡;若全家出行刚需且在意底盘舒适性,捷途X70L最合适,置换价9.99万起,车长超4米8、轴距2820mm,可选大五座或真七座,2.0T版还配CDC电磁悬挂,滤震表现越级。简言之:越野露营选BJ30,动力选择多选大狗PLUS,家用舒适选捷途X70L。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北京越野 | 哈弗 | 捷途 |
| 价格 | 13.99万 | 14.68万 | 13.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 配置丰富,L2级辅助驾驶、360°全景影像、感应后备厢等实用功能齐全;高速行驶时胎噪和风噪明显,隔音表现一般; | Hi4混动系统动力响应快,起步平顺,中后段加速有力,超车有信心;发动机介入时偶有顿挫感,低速工况下平顺性有待优化; | 性价比突出,10-15万价位全系标配高通骁龙8155芯片+15.6英寸向日葵中控屏,支持L2级驾驶辅助和540°全景影像;非CDC版本底盘滤震偏硬,过减速带和坑洼路颠簸感较强,第三排乘客易晕车; |
| 落地价 (估算) | ¥160,887元 | ¥168,684元 | ¥160,887元 |
| 全款总价 (估算) | ¥160,887元 | ¥168,684元 | ¥160,887元 |
| 贷款预估 | 总价:¥160,887元 首付(30%):¥48,266元 月供(3年):¥3,275元 利息总额:¥5,285元 | 总价:¥168,684元 首付(30%):¥50,605元 月供(3年):¥3,434元 利息总额:¥5,541元 | 总价:¥160,887元 首付(30%):¥48,266元 月供(3年):¥3,275元 利息总额:¥5,285元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4730mm×1910mm×1790mm | 4705mm×1908mm×1780mm | 4810mm×1930mm×1705mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 1.67 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2820mm | 2810mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5/7个 |
| 后备箱容积 | - | 483L | 658L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 301 | 175 | 187 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 685 | 385 | 390 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










