| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 丰田 | 别克 | 丰田 |
| 价格 | 16.98万 | 20.49万 | 14.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 可靠性高、皮实耐造,丰田品牌口碑扎实,三大件稳定,长期使用故障率低,维修保养成本低;入门版减配严重,低配车型无真皮方向盘、无座椅加热、无手机无线充电等实用功能,配置诚意不足; | 内饰豪华感强,采用大面积软质包裹和皮质座椅,做工精细;部分车型存在烧机油现象,尤其在行驶里程增加后较为明显; | 中保研碰撞测试获G级评价,GOA高刚性车身,高强度钢占比达40%;后排空间一般,轴距仅2640mm,后排腿部空间和横向空间在同级中不占优势; |
| 落地价 (估算) | ¥194,674元 | ¥234,337元 | ¥172,074元 |
| 全款总价 (估算) | ¥194,674元 | ¥234,337元 | ¥172,074元 |
| 贷款预估 | 总价:¥194,674元 首付(30%):¥58,402元 月供(3年):¥3,963元 利息总额:¥6,394元 | 总价:¥234,337元 首付(30%):¥70,301元 月供(3年):¥4,770元 利息总额:¥7,697元 | 总价:¥172,074元 首付(30%):¥51,622元 月供(3年):¥3,503元 利息总额:¥5,652元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4620mm×1855mm×1680mm | 4641mm×1883mm×1638mm | 4490mm×1825mm×1625mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.4 | ||
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2690mm | 2779mm | 2640mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 347L | 438L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 144 | 155 | 126 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 270 | 205 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 5 | 4 |
| 气囊数量 | 8 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










