| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 比亚迪 | 东风风神 |
| 价格 | 13.49万 | 11.79万 | 12.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 电池包明显低于底盘，有油改电嫌疑，日常行驶易托底；配置越级，L2级辅助驾驶、540°全景影像、索尼9扬声器音响、50W无线快充； | 动力输出平顺线性，市区代步超车响应及时，日常驾驶轻松；车型更新迭代速度较快，老车主面临车辆贬值较快的问题； | 未配备后雨刮器和前雾灯，雨天后视野清洁受影响；支持V2L外放电功能，可满足户外露营等多元用电场景； |
| 落地价 (估算) | ¥155,237元 | ¥136,027元 | ¥133,207元 |
| 全款总价 (估算) | ¥155,237元 | ¥136,027元 | ¥133,207元 |
| 贷款预估 | 总价：¥155,237元 首付(30%)：¥46,571元 月供(3年)：¥3,160元 利息总额：¥5,099元 | 总价：¥136,027元 首付(30%)：¥40,808元 月供(3年)：¥2,769元 利息总额：¥4,468元 | 总价：¥133,207元 首付(30%)：¥39,962元 月供(3年)：¥2,712元 利息总额：¥4,375元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4630mm×1910mm×1684mm | 4620mm×1860mm×1630mm | 4685mm×1900mm×1617mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 125 km | 305 km | 530 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 8.6 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 19.43 | 34.275 | 61.83 |
| 快充时间 | - | 0.31小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2720mm | 2770mm | 2775mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 650L | 413L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 135 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 260 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 2 | 0 |
| 气囊数量 | 4 | 7 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
