这三款车都来自奇瑞集团，但定位很清晰：捷途X95主打大空间和性价比，车身尺寸是三车里最大的（轴距2850mm），还有7座可选，但技术平台老旧，底盘质感一般，销量也很低迷；瑞虎9定位旗舰舒适，有“磁悬浮”底盘和2.0T+8AT动力组合，内饰豪华感最强，适合追求舒适和面子的家庭用户，但价格也最贵；星途凌云（尤其1.6T版本）在机械素质上明显更胜一筹——同样价位下底盘由本特勒调校，操控更扎实，安全性用料更厚道（85%高强度钢），综合油耗更低（WLTC仅7.38L），是这三款里最均衡的选择。推荐的优先级是：星途凌云（首选，综合素质最高）> 瑞虎9（预算充足且看重舒适）> 捷途X95（非要7座且预算卡死，但不推荐）。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 奇瑞 | 星途 |
| 价格 | 17.68万 | 17.19万 | 14.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 鲲鹏2.0T发动机动力充沛，最大261马力，高速超车底气足；车机启动偶尔卡顿，冷车启动时需等待几秒； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥202,584元 | ¥197,047元 | ¥169,927元 |
| 全款总价 (估算) | ¥202,584元 | ¥197,047元 | ¥169,927元 |
| 贷款预估 | 总价：¥202,584元 首付(30%)：¥60,775元 月供(3年)：¥4,124元 利息总额：¥6,654元 | 总价：¥197,047元 首付(30%)：¥59,114元 月供(3年)：¥4,011元 利息总额：¥6,472元 | 总价：¥169,927元 首付(30%)：¥50,978元 月供(3年)：¥3,459元 利息总额：¥5,582元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4858mm×1925mm×1780mm | 4853mm×1930mm×1718mm | 4780mm×1890mm×1730mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2850mm | 2820mm | 2800mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 738L | 470L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 145 | 192 | 148 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | 400 | 300 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 5 | 6 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
