| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 领克 | 比亚迪 | 吉利银河 |
| 价格 | 27.58万 | 28.98万 | 26.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 售后服务体验不佳，部分车主反映厂家和4S店处理质量问题态度消极、拖延；空间布局灵活，提供5座/6座/7座可选，后排地板纯平，后备箱空间大； | 座椅偏硬，尤其主驾座垫和靠背腰部支撑不足，长途驾驶舒适性欠佳；C-NCAP碰撞测试综合得分率93.1%，获五星安全评级，乘员保护得分96.69%； | 首任非营运车主三电系统终身质保，整车质保六年或15万公里，用车保障到位；后备箱开口高度偏高，搬重物不便利；车身尺寸大，老旧小区停车调头困难； |
| 落地价 (估算) | ¥314,454元 | ¥300,994元 | ¥307,674元 |
| 全款总价 (估算) | ¥314,454元 | ¥300,994元 | ¥307,674元 |
| 贷款预估 | 总价：¥314,454元 首付(30%)：¥94,336元 月供(3年)：¥6,401元 利息总额：¥10,329元 | 总价：¥300,994元 首付(30%)：¥90,298元 月供(3年)：¥6,127元 利息总额：¥9,887元 | 总价：¥307,674元 首付(30%)：¥92,302元 月供(3年)：¥6,263元 利息总额：¥10,106元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5042mm×1977mm×1780mm | 5040mm×1996mm×1760mm | 5205mm×1999mm×1800mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 190 km | 600 km | 210 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.9 | 3.9 | 4.5 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 40.1 | 100.5 | 41.46 |
| 快充时间 | 0.47小时 | 0.1小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2984mm | 2950mm | 3030mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 691L | 1960L | 359L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 双电机四驱 | 三电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 408 | 810 | 640 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 844 | 960 | 1165 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 10 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
