一句话结论：追求极致空间和性价比选东风小康C36II，看重品牌保有量和均衡性选新海狮X30L，预算有限且仅需短途轻载选小海狮X30。
具体来看，东风小康C36II（2025款4.59万元起）是三车里轴距最长的（3050mm），装载能力最强，2025款配置也做了升级（可选倒车影像、中控屏），性价比突出，适合要求拉货空间的用户。新海狮X30L（4.99万元起，轴距2925mm）空间介于两者之间，口碑较好，做工和售后网点覆盖相对成熟，适合“既要拉人又要拉货”的综合场景。小海狮X30（3.69万元起，轴距2700mm）尺寸最小、价格最低，但动力和配置也相应缩水（早期款助力类型为液压），更适合城市短途轻载或纯预算导向的买家。三款车均搭载1.5L自然吸气发动机+5MT，底盘都是前麦弗逊后钢板弹簧，本质差异在尺寸和价格取舍。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风小康 | SRM鑫源 | 金杯 |
| 价格 | 4.98万 | 4.59万 | 5.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 第三排座椅未配备头枕，安全性和舒适性不足；前脸分体式格栅设计，外观时尚大气； | 暂无短评 | 外观设计大气，前脸采用宝马双肾式进气格栅，双色车身提升商务感；正时皮带版本存在断裂风险，部分车主反映行驶几万公里后正时皮带断裂导致顶气门； |
| 落地价 (估算) | ¥59,074元 | ¥54,667元 | ¥64,837元 |
| 全款总价 (估算) | ¥59,074元 | ¥54,667元 | ¥64,837元 |
| 贷款预估 | 总价：¥59,074元 首付(30%)：¥17,722元 月供(3年)：¥1,203元 利息总额：¥1,940元 | 总价：¥54,667元 首付(30%)：¥16,400元 月供(3年)：¥1,113元 利息总额：¥1,796元 | 总价：¥64,837元 首付(30%)：¥19,451元 月供(3年)：¥1,320元 利息总额：¥2,130元 |
| 能源类型 | 天然气 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4500mm×1680mm×2000mm | 4200mm×1680mm×1930mm | 4495mm×1680mm×1995mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3050mm | 2720mm | 2945mm |
| 座位数 | 6/7个 | 2/5个 | 2/5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 81 | 91 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 1 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
