| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 吉利汽车 | 别克 |
| 价格 | 17.19万 | 16.87万 | 20.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰亮面饰板容易收集指纹和灰尘,需频繁打理;内饰用料厚道,大面积软性材质包裹,豪华感强; | 低速跟车时变速箱偶有顿挫感,双离合版本在拥堵路段体验一般;动力强劲,2.0T高功版最大功率175kW、峰值扭矩350N·m,零百加速约7.5秒; | 新款车标设计争议较大,部分消费者认为不如旧款有质感;座椅填充厚实,包裹性和支撑性俱佳,长途乘坐不易疲劳; |
| 落地价 (估算) | ¥197,047元 | ¥193,431元 | ¥234,337元 |
| 全款总价 (估算) | ¥197,047元 | ¥193,431元 | ¥234,337元 |
| 贷款预估 | 总价:¥197,047元 首付(30%):¥59,114元 月供(3年):¥4,011元 利息总额:¥6,472元 | 总价:¥193,431元 首付(30%):¥58,029元 月供(3年):¥3,938元 利息总额:¥6,354元 | 总价:¥234,337元 首付(30%):¥70,301元 月供(3年):¥4,770元 利息总额:¥7,697元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4853mm×1930mm×1718mm | 4795mm×1895mm×1689mm | 4641mm×1883mm×1638mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.3 | 8.4 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2820mm | 2845mm | 2779mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 738L | 562L | 347L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 192 | 200 | 155 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 400 | 400 | 270 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 7 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










