| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福田 | 五菱 | 长安跨越 |
| 价格 | 5.98万 | 6.88万 | 5.38万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车身抖动与共振问题突出，60km/h左右时速抖动明显；动力够用，1.5L/1.6L汽油发动机日常轻载表现充沛； | 车架结实耐用，采用高强度钢打造，整体结构扎实，承载能力强，适合重载工况；原厂配备的玲珑轮胎品质一般，长期重载后胎侧易出现裂纹，影响使用寿命； | 售后服务质量差，部分车主反映4S店推诿、维修费用高；承载式车身+双层大梁（幅高248mm），承载能力强； |
| 落地价 (估算) | ¥70,374元 | ¥80,544元 | ¥63,594元 |
| 全款总价 (估算) | ¥70,374元 | ¥80,544元 | ¥63,594元 |
| 贷款预估 | 总价：¥70,374元 首付(30%)：¥21,112元 月供(3年)：¥1,433元 利息总额：¥2,312元 | 总价：¥80,544元 首付(30%)：¥24,163元 月供(3年)：¥1,640元 利息总额：¥2,646元 | 总价：¥63,594元 首付(30%)：¥19,078元 月供(3年)：¥1,295元 利息总额：¥2,089元 |
| 能源类型 | 汽油 | 天然气 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5975mm×1930mm×2620mm | 5905mm×1910mm×1996mm | 5285mm×1700mm×1970mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3700mm | 3350mm | 3080mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 后置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 88 | - | 90 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 158 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
