需求不同，答案截然不同。GLE级AMG是三者中“豪华感”的天花板，尤其63 S那台612马力的V8气势磅礴，日常开空气悬架又能将舒适与运动调和得恰到好处，只是超过110万的起售价和变速箱低速顿挫是硬伤。卫士则完全是另一种生物，方盒子造型回头率极高，3.0T直六带48V轻混开起来并不笨重，越野底子也远超另外两台，但注意了，真实车主普遍反映油耗轻松奔着15L/百公里去，车内异响和车机卡顿也是通病。宝马X3 M是三台车里最纯粹的驾驶者之车，S58发动机配上M xDrive，2024款雷霆版零百只要3.8秒，底盘紧绷指向精准，开起来完全不像一台SUV。短板就是空间和舒适性跟前面俩不在一个级别，悬挂硬、后排小。怎么选一句话：想要豪华与性能并存选GLE AMG，想玩范儿和走烂路选卫士，只求极致操控不向舒适妥协就上X3 M。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奔驰 | 路虎 | 宝马 |
| 价格 | 99.88万 | 89.99万 | 90.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 9速变速箱低速顿挫明显，尤其在2-3档和3-4档切换时较为突出；后排空间宽敞，轴距近3米，乘坐舒适，适合家庭出行； | 空气悬架标配，支持软硬+高低调节，兼顾越野通过性与公路舒适性；小毛病较多，部分车辆出现密封胶漏打导致漏水、雷达乱响、油箱盖无法上锁等品控问题； | 内饰设计风格偏传统，部分区域采用搪塑材质，豪华感与价位不匹配；M xDrive智能四驱系统加持，全天候稳定性出色，复杂路况驾驶信心足； |
| 落地价 (估算) | ¥1,131,444元 | ¥1,019,687元 | ¥1,030,987元 |
| 全款总价 (估算) | ¥1,131,444元 | ¥1,019,687元 | ¥1,030,987元 |
| 贷款预估 | 总价：¥1,131,444元 首付(30%)：¥339,433元 月供(3年)：¥23,033元 利息总额：¥37,164元 | 总价：¥1,019,687元 首付(30%)：¥305,906元 月供(3年)：¥20,758元 利息总额：¥33,493元 | 总价：¥1,030,987元 首付(30%)：¥309,296元 月供(3年)：¥20,988元 利息总额：¥33,864元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4937mm×2015mm×1782mm | 5018mm×2105mm×1967mm | 4729mm×1897mm×1668mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 5.0 | 6.1 | 3.8 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2995mm | 3022mm | 2864mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 786L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 320 | 294 | 375 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 560 | 550 | 650 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 8 | 1 |
| 气囊数量 | 8 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
