| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | 马自达 | 奇瑞 |
| 价格 | 21.59万 | 15.98万 | 19.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 车机智能化水平保守，屏幕尺寸仅10.25英寸，功能相对基础，语音交互与娱乐生态较弱；保留大量实体按键与旋钮，盲操作便利性高，中控屏位置合理不遮挡视线； | 支持快充，29kW直流快充从30%充至80%约25分钟，并具备3.3kW对外放电功能；底盘偏硬，过沟坎和减速带时颠簸感明显，后排舒适性受影响； |
| 落地价 (估算) | ¥246,767元 | ¥183,374元 | ¥227,557元 |
| 全款总价 (估算) | ¥246,767元 | ¥183,374元 | ¥227,557元 |
| 贷款预估 | 总价：¥246,767元 首付(30%)：¥74,030元 月供(3年)：¥5,023元 利息总额：¥8,105元 | 总价：¥183,374元 首付(30%)：¥55,012元 月供(3年)：¥3,733元 利息总额：¥6,023元 | 总价：¥227,557元 首付(30%)：¥68,267元 月供(3年)：¥4,632元 利息总额：¥7,474元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4865mm×1948mm×1700mm | 4785mm×1920mm×1638mm | 4745mm×1860mm×1747mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 117 km | - | 80 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.1 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 28.4 | ||
| 快充时间 | 0.5小时 | - | 待定 |
| 慢充时间 | 4.0小时 | - | 待定 |
| 轴距 | 2890mm | 2815mm | 2710mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5/7个 |
| 后备箱容积 | 518L | - | 889L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 138 | 240 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 250 | 545 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 5 | 4 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
