| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北京越野 | 哈弗 | 哈弗 |
| 价格 | 13.99万 | 16.98万 | 14.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 离地间隙215mm，接近角25°，具备轻越野能力，可应对非铺装路面；品控问题较多，部分新车出现动力系统故障、涡轮更换等严重问题； | 暂无短评 | 车机智能化水平一般，不支持安装第三方应用，偶有卡顿、断网现象；底盘扎实有韧性，悬挂调校舒适，过滤细碎颠簸到位，高速行驶稳定性好； |
| 落地价 (估算) | ¥160,887元 | ¥194,674元 | ¥168,684元 |
| 全款总价 (估算) | ¥160,887元 | ¥194,674元 | ¥168,684元 |
| 贷款预估 | 总价：¥160,887元 首付(30%)：¥48,266元 月供(3年)：¥3,275元 利息总额：¥5,285元 | 总价：¥194,674元 首付(30%)：¥58,402元 月供(3年)：¥3,963元 利息总额：¥6,394元 | 总价：¥168,684元 首付(30%)：¥50,605元 月供(3年)：¥3,434元 利息总额：¥5,541元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4730mm×1910mm×1790mm | 4780mm×1895mm×1725mm | 4705mm×1908mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 165 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.8 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 1.67 | 27.54 | |
| 快充时间 | - | 0.33小时 | - |
| 慢充时间 | - | 4.5小时 | - |
| 轴距 | 2820mm | 2810mm | 2810mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 540L | 483L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 301 | 238 | 175 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 685 | 595 | 385 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
