按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 贵阳龙洞堡国际机场 | 13.41 | +1.9% | 1.16 | -0.9% | 贵阳南明区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
贵阳客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 贵阳北站 | 25.19 | -3.9% | 1.25 | -10.3% | 贵阳观山湖区 |
| 2 | 贵阳龙洞堡国际机场 | 13.41 | +1.9% | 1.16 | -0.9% | 贵阳南明区 |
| 3 | 贵阳站 | 6.06 | -0.3% | 1.54 | +8.3% | 贵阳南明区 |
| 4 | 贵阳东站 | 5.93 | -9.7% | 1.15 | -0.7% | 贵阳乌当区 |
| 5 | 金阳客车站 | 1.05 | +10% | 1.22 | +0.8% | 贵阳观山湖区 |
| 6 | 贵阳客运东站 | 0.55 | +16.9% | 1.14 | +1.6% | 贵阳南明区 |
| 7 | 开阳汽车客运站 | 0.52 | +7.2% | 1.16 | -0.1% | 贵阳开阳县 |
| 8 | 贵阳国际机场长途换乘站 | 0.45 | +56.8% | 1.18 | -1.3% | 贵阳南明区 |
| 9 | 息烽客运站 | 0.42 | +18.6% | 1.21 | +3.2% | 贵阳息烽县 |
| 10 | 清镇市社会客车站 | 0.35 | +5.3% | 1.22 | -1.6% | 贵阳清镇市 |
| 11 | 清镇客运中心站 | 0.33 | +35.8% | 1.2 | -2.4% | 贵阳清镇市 |
| 12 | 扎佐客运站 | 0.31 | +1.1% | 1.18 | -2% | 贵阳修文县 |
| 13 | 修文客运站 | 0.31 | +29.5% | 1.16 | -0.9% | 贵阳修文县 |
| 14 | 清镇西站 | 0.26 | +29.7% | 0.96 | -4.4% | 贵阳清镇市 |
| 15 | 贵阳沙文汽车站 | 0.18 | +46.4% | 1.15 | -2.3% | 贵阳白云区 |
| 16 | 贵阳飞机坝客运发车站 | 0.13 | -7% | 1.58 | +11.6% | 贵阳南明区 |
| 17 | 贵阳市乌当区客货运输服务站 | 0.13 | +41.6% | 1.19 | -0.3% | 贵阳乌当区 |
| 18 | 朱昌客运站 | 0.09 | -6.5% | 1.21 | -0.4% | 贵阳观山湖区 |
| 19 | 贵阳花溪汽车站 | 0.07 | -44.6% | 1.29 | -23.7% | 贵阳花溪区 |
| 20 | 楠木渡镇汽车站 | 0.06 | +10% | 1.1 | +1.6% | 贵阳开阳县 |
| 21 | 久长客运站 | 0.04 | -39.9% | 1.13 | -2.1% | 贵阳修文县 |
| 22 | 清镇市卫城镇客车站 | 0.03 | +98.9% | 1.15 | +0.1% | 贵阳清镇市 |
| 23 | 清镇流长乡客车站 | 0.01 | -52.8% | 0.99 | -6.2% | 贵阳清镇市 |
| 24 | 清镇庙儿山车站 | 0 | 0% | 1.2 | -1.2% | 贵阳清镇市 |
| 25 | 白云车站 | 0 | 0% | 1.2 | -0.2% | 贵阳白云区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
