按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 仲恺站 | 1.08 | -5.3% | 1.72 | +39.3% | 惠州惠城区 |
| 2 | 惠州站 | 1.03 | -11.2% | 1.1 | -3% | 惠州惠城区 |
| 3 | 惠州南站 | 0.69 | -53.6% | 1.25 | -1.6% | 惠州惠阳区 |
| 4 | 惠环站 | 0.59 | -38.3% | 1.07 | -3.8% | 惠州惠城区 |
| 5 | 惠东站 | 0.25 | +19.6% | 1.09 | +3.9% | 惠州惠东县 |
| 6 | 沥林北站 | 0.1 | -39% | 1.26 | -9% | 惠州惠城区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
惠州客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 惠州平潭机场 | 1.13 | -27.5% | 1.19 | -3% | 惠州惠阳区 |
| 2 | 仲恺站 | 1.08 | -5.3% | 1.72 | +39.3% | 惠州惠城区 |
| 3 | 惠州站 | 1.03 | -11.2% | 1.1 | -3% | 惠州惠城区 |
| 4 | 惠州南站 | 0.69 | -53.6% | 1.25 | -1.6% | 惠州惠阳区 |
| 5 | 惠环站 | 0.59 | -38.3% | 1.07 | -3.8% | 惠州惠城区 |
| 6 | 惠东站 | 0.25 | +19.6% | 1.09 | +3.9% | 惠州惠东县 |
| 7 | 惠州市南线客运站 | 0.25 | -37.7% | 1.18 | -2.5% | 惠州惠城区 |
| 8 | 仲恺汽车客运站 | 0.23 | -31.5% | 2.31 | +81.8% | 惠州惠城区 |
| 9 | 惠州新圩汽车站 | 0.22 | -41.7% | 1.15 | -9.8% | 惠州惠阳区 |
| 10 | 博罗园洲汽车客运站 | 0.21 | -40.9% | 1.42 | -6.5% | 惠州博罗县 |
| 11 | 惠州市汽车客运站总站 | 0.19 | -42.9% | 1.16 | -1.9% | 惠州惠城区 |
| 12 | 城南客运站 | 0.18 | -28.8% | 1.49 | +17% | 惠州惠东县 |
| 13 | 镇隆汽车客运站 | 0.11 | -55.7% | 1.52 | +26.1% | 惠州惠阳区 |
| 14 | 沥林北站 | 0.1 | -39% | 1.26 | -9% | 惠州惠城区 |
| 15 | 惠阳汽车客运总站 | 0.08 | -54.3% | 1.12 | -1.2% | 惠州惠阳区 |
| 16 | 吉隆车站 | 0.05 | -24.1% | 1.55 | +10.9% | 惠州惠东县 |
| 17 | 黄埠客运站 | 0.05 | -26.5% | 1.45 | +5.8% | 惠州惠东县 |
| 18 | 惠阳区排坊汽车站 | 0.05 | -31.8% | 1.14 | -0.6% | 惠州惠阳区 |
| 19 | 博罗县石湾汽车客运站 | 0.04 | -56.8% | 1.28 | -7.3% | 惠州博罗县 |
| 20 | 惠州白石客运站 | 0.04 | -52.9% | 1.3 | +2.2% | 惠州惠阳区 |
| 21 | 惠东汽车客运总站 | 0.04 | -66.8% | 1.2 | +1.6% | 惠州惠东县 |
| 22 | 惠州市沥林汽车客运站 | 0.03 | -37.5% | 1.21 | -14.4% | 惠州惠城区 |
| 23 | 惠州市城北汽车客运站 | 0.03 | -63.1% | 1.1 | -3.2% | 惠州惠城区 |
| 24 | 博罗县城中心客运站 | 0.03 | -40.3% | 1.14 | +1.4% | 惠州博罗县 |
| 25 | 大亚湾汽车站 | 0.02 | -43.4% | 1.16 | +4% | 惠州惠阳区 |
| 26 | 惠州横沥车站 | 0.02 | -40.9% | 1.16 | +8.8% | 惠州惠城区 |
| 27 | 永汉车站 | 0.01 | -56.8% | 1.18 | +10.5% | 惠州龙门县 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
