按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 惠州站 | 2.81 | -13.8% | 1.26 | +0.7% | 惠州惠城区 |
| 2 | 惠州南站 | 2.54 | -26.9% | 1.33 | -19.4% | 惠州惠阳区 |
| 3 | 惠环站 | 2.04 | +27.6% | 1.2 | -1.6% | 惠州惠城区 |
| 4 | 仲恺站 | 1.9 | +3.3% | 1.29 | -8.8% | 惠州惠城区 |
| 5 | 惠东站 | 0.87 | +3.4% | 1.12 | -0.3% | 惠州惠东县 |
| 6 | 沥林北站 | 0.3 | +4.6% | 1.6 | +19.6% | 惠州惠城区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
惠州客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 惠州站 | 2.81 | -13.8% | 1.26 | +0.7% | 惠州惠城区 |
| 2 | 惠州南站 | 2.54 | -26.9% | 1.33 | -19.4% | 惠州惠阳区 |
| 3 | 惠环站 | 2.04 | +27.6% | 1.2 | -1.6% | 惠州惠城区 |
| 4 | 仲恺站 | 1.9 | +3.3% | 1.29 | -8.8% | 惠州惠城区 |
| 5 | 惠州平潭机场 | 1.48 | +4.4% | 1.22 | -0.1% | 惠州惠阳区 |
| 6 | 惠东站 | 0.87 | +3.4% | 1.12 | -0.3% | 惠州惠东县 |
| 7 | 惠州市南线客运站 | 0.84 | +14.9% | 1.29 | -6.2% | 惠州惠城区 |
| 8 | 惠州市汽车客运站总站 | 0.77 | +14.3% | 1.27 | -5.2% | 惠州惠城区 |
| 9 | 惠州新圩汽车站 | 0.45 | -5.6% | 1.45 | +16.3% | 惠州惠阳区 |
| 10 | 城南客运站 | 0.35 | -23.5% | 1.31 | -9.3% | 惠州惠东县 |
| 11 | 博罗园洲汽车客运站 | 0.35 | -0.2% | 1.82 | +22.4% | 惠州博罗县 |
| 12 | 镇隆汽车客运站 | 0.33 | +1.2% | 1.21 | -21.8% | 惠州惠阳区 |
| 13 | 沥林北站 | 0.3 | +4.6% | 1.6 | +19.6% | 惠州惠城区 |
| 14 | 仲恺汽车客运站 | 0.29 | +3% | 1.22 | -36.4% | 惠州惠城区 |
| 15 | 惠阳汽车客运总站 | 0.27 | +6.5% | 1.21 | -1.8% | 惠州惠阳区 |
| 16 | 惠东汽车客运总站 | 0.23 | +19.8% | 1.24 | -0.1% | 惠州惠东县 |
| 17 | 惠州市城北汽车客运站 | 0.15 | +0.6% | 1.27 | +0.6% | 惠州惠城区 |
| 18 | 黄埠客运站 | 0.12 | -2.3% | 1.46 | +2.6% | 惠州惠东县 |
| 19 | 惠州白石客运站 | 0.11 | +11.3% | 1.4 | -1.6% | 惠州惠阳区 |
| 20 | 惠阳区排坊汽车站 | 0.1 | -30.6% | 1.22 | -7.8% | 惠州惠阳区 |
| 21 | 博罗县城中心客运站 | 0.09 | -10.8% | 1.19 | 0% | 惠州博罗县 |
| 22 | 吉隆车站 | 0.07 | -20.5% | 1.49 | +0.1% | 惠州惠东县 |
| 23 | 博罗县石湾汽车客运站 | 0.06 | -15.2% | 1.67 | +18.5% | 惠州博罗县 |
| 24 | 惠州市沥林汽车客运站 | 0.05 | -42.9% | 1.59 | +19.6% | 惠州惠城区 |
| 25 | 大亚湾汽车站 | 0.04 | -8.8% | 1.24 | -2% | 惠州惠阳区 |
| 26 | 惠州横沥车站 | 0.04 | -12.1% | 1.2 | +2.2% | 惠州惠城区 |
| 27 | 永汉车站 | 0.02 | -13.7% | 1.08 | -3% | 惠州龙门县 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
