按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 四会粤运汽车站 | 0.6 | +10.4% | 1.31 | -6.1% | 肇庆四会市 |
| 2 | 怀集粤运汽车站 | 0.5 | +40.4% | 1.42 | -0.8% | 肇庆怀集县 |
| 3 | 四会槎山客运站 | 0.42 | -5.4% | 1.36 | -23.1% | 肇庆四会市 |
| 4 | 隆盛达长途客运站 | 0.34 | -0.2% | 1.29 | -3.5% | 肇庆端州区 |
| 5 | 广宁粤运汽车站 | 0.25 | -27.6% | 1.43 | -17.4% | 肇庆广宁县 |
| 6 | 高要粤运汽车站 | 0.23 | +24.2% | 1.34 | -39.4% | 肇庆高要区 |
| 7 | 封开南丰粤运汽车站 | 0.22 | +14.8% | 1.25 | -3.8% | 肇庆封开县 |
| 8 | 封开杏花客运站 | 0.16 | +9.9% | 1.18 | +5.8% | 肇庆封开县 |
| 9 | 封开粤运汽车站 | 0.15 | -5.8% | 1.28 | -1.3% | 肇庆封开县 |
| 10 | 高要金利利通车站 | 0.15 | +1.6% | 0.99 | -3.1% | 肇庆高要区 |
| 11 | 肇庆城东粤运汽车站 | 0.14 | +5.2% | 1.51 | -10% | 肇庆端州区 |
| 12 | 德庆莫村镇汽车客运站 | 0.13 | +11.8% | 1.26 | -2.2% | 肇庆德庆县 |
| 13 | 城南客运站 | 0.11 | +8.1% | 1.41 | -1.1% | 肇庆怀集县 |
| 14 | 江屯客运站 | 0.07 | +3.5% | 0.98 | -4.8% | 肇庆广宁县 |
| 15 | 德庆县粤运汽车客运站 | 0.06 | +21.6% | 1 | -4.6% | 肇庆德庆县 |
| 16 | 广宁石涧汽车客运站 | 0.02 | +3.8% | 1.12 | -1.6% | 肇庆广宁县 |
| 17 | 怀集冷坑客运站 | 0.01 | -32.2% | 1.45 | +12% | 肇庆怀集县 |
| 18 | 四会粤运汽车站(东城分站) | 0 | -100% | 1.41 | -21.2% | 肇庆四会市 |
| 19 | 肇庆桂城客运站 | 0 | 0% | 1.22 | -3.8% | 肇庆鼎湖区 |
| 20 | 禄步汽车客运站 | 0 | -100% | 1.22 | -1% | 肇庆高要区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
肇庆客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 肇庆东站 | 4.07 | -22.3% | 1.23 | -3.4% | 肇庆鼎湖区 |
| 2 | 怀集站 | 1.9 | +1.1% | 1.06 | -4.9% | 肇庆怀集县 |
| 3 | 大旺站 | 1.79 | -10.9% | 1.04 | -0.8% | 肇庆四会市 |
| 4 | 肇庆站 | 1.56 | -25.5% | 1.25 | -8.5% | 肇庆端州区 |
| 5 | 鼎湖东站 | 0.81 | -1.3% | 1.23 | -3.5% | 肇庆鼎湖区 |
| 6 | 四会粤运汽车站 | 0.6 | +10.4% | 1.31 | -6.1% | 肇庆四会市 |
| 7 | 端州站 | 0.5 | -9.6% | 1.24 | -23% | 肇庆端州区 |
| 8 | 怀集粤运汽车站 | 0.5 | +40.4% | 1.42 | -0.8% | 肇庆怀集县 |
| 9 | 四会槎山客运站 | 0.42 | -5.4% | 1.36 | -23.1% | 肇庆四会市 |
| 10 | 隆盛达长途客运站 | 0.34 | -0.2% | 1.29 | -3.5% | 肇庆端州区 |
| 11 | 广宁粤运汽车站 | 0.25 | -27.6% | 1.43 | -17.4% | 肇庆广宁县 |
| 12 | 高要粤运汽车站 | 0.23 | +24.2% | 1.34 | -39.4% | 肇庆高要区 |
| 13 | 封开南丰粤运汽车站 | 0.22 | +14.8% | 1.25 | -3.8% | 肇庆封开县 |
| 14 | 封开杏花客运站 | 0.16 | +9.9% | 1.18 | +5.8% | 肇庆封开县 |
| 15 | 封开粤运汽车站 | 0.15 | -5.8% | 1.28 | -1.3% | 肇庆封开县 |
| 16 | 高要金利利通车站 | 0.15 | +1.6% | 0.99 | -3.1% | 肇庆高要区 |
| 17 | 肇庆城东粤运汽车站 | 0.14 | +5.2% | 1.51 | -10% | 肇庆端州区 |
| 18 | 德庆莫村镇汽车客运站 | 0.13 | +11.8% | 1.26 | -2.2% | 肇庆德庆县 |
| 19 | 城南客运站 | 0.11 | +8.1% | 1.41 | -1.1% | 肇庆怀集县 |
| 20 | 江屯客运站 | 0.07 | +3.5% | 0.98 | -4.8% | 肇庆广宁县 |
| 21 | 德庆县粤运汽车客运站 | 0.06 | +21.6% | 1 | -4.6% | 肇庆德庆县 |
| 22 | 广宁石涧汽车客运站 | 0.02 | +3.8% | 1.12 | -1.6% | 肇庆广宁县 |
| 23 | 怀集冷坑客运站 | 0.01 | -32.2% | 1.45 | +12% | 肇庆怀集县 |
| 24 | 四会粤运汽车站(东城分站) | 0 | -100% | 1.41 | -21.2% | 肇庆四会市 |
| 25 | 肇庆桂城客运站 | 0 | 0% | 1.22 | -3.8% | 肇庆鼎湖区 |
| 26 | 禄步汽车客运站 | 0 | -100% | 1.22 | -1% | 肇庆高要区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
