按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 始兴车站 | 0.12 | -34.7% | 1.15 | +1.6% | 韶关始兴县 |
| 2 | 韶关汽车客运东站 | 0.11 | -30.9% | 1.15 | +1.4% | 韶关浈江区 |
| 3 | 乐昌新汽车站 | 0.09 | -52.2% | 1.21 | +1.6% | 韶关乐昌市 |
| 4 | 乳源汽车客运站 | 0.08 | -24.9% | 1.26 | +3.7% | 韶关乳源瑶族自治县 |
| 5 | 韶关汽车客运西站 | 0.07 | -61.1% | 1.15 | +2.2% | 韶关武江区 |
| 6 | 花苑汽车客运站 | 0.05 | -43.7% | 1.25 | +1% | 韶关乐昌市 |
| 7 | 南雄汽车站 | 0.03 | -51.2% | 1.21 | +1.4% | 韶关南雄市 |
| 8 | 新丰客运站 | 0.03 | -52.8% | 1.11 | -1.5% | 韶关新丰县 |
| 9 | 韶关汽车客运南站 | 0.03 | -37.3% | 1.14 | +1% | 韶关曲江区 |
| 10 | 坪石汽车客运站 | 0.03 | -56.9% | 1.23 | +25.5% | 韶关乐昌市 |
| 11 | 翁源官渡客运站 | 0.02 | -57.1% | 1.21 | +7.4% | 韶关翁源县 |
| 12 | 翁城客运站 | 0.02 | +1.3% | 1.12 | +4% | 韶关翁源县 |
| 13 | 翁源龙仙汽车客运站 | 0.02 | -67.2% | 1.24 | -8% | 韶关翁源县 |
| 14 | 桂头客运站 | 0.01 | +317.5% | 1.13 | +1.2% | 韶关乳源瑶族自治县 |
| 15 | 乌迳客运站 | 0.01 | +11.7% | 1.09 | -2.1% | 韶关南雄市 |
| 16 | 仁化汽车客运站 | 0.01 | -12.8% | 1.24 | +1.9% | 韶关仁化县 |
| 17 | 丹霞山客运站 | 0.01 | -17.5% | 1.09 | +1.3% | 韶关仁化县 |
| 18 | 龙归长途汽车客运站 | 0 | 0% | 1.08 | +0.9% | 韶关武江区 |
| 19 | 界址车站 | 0 | -100% | 1.08 | +1.4% | 韶关南雄市 |
| 20 | 韶关客运站 | 0 | 0% | 1.12 | +2.1% | 韶关武江区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
韶关客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 韶关东站 | 0.77 | -43% | 1.15 | +1.4% | 韶关浈江区 |
| 2 | 韶关站 | 0.56 | -24.5% | 1.11 | +2.3% | 韶关武江区 |
| 3 | 始兴车站 | 0.12 | -34.7% | 1.15 | +1.6% | 韶关始兴县 |
| 4 | 韶关汽车客运东站 | 0.11 | -30.9% | 1.15 | +1.4% | 韶关浈江区 |
| 5 | 乐昌新汽车站 | 0.09 | -52.2% | 1.21 | +1.6% | 韶关乐昌市 |
| 6 | 乳源汽车客运站 | 0.08 | -24.9% | 1.26 | +3.7% | 韶关乳源瑶族自治县 |
| 7 | 韶关汽车客运西站 | 0.07 | -61.1% | 1.15 | +2.2% | 韶关武江区 |
| 8 | 坪石站 | 0.06 | -41.6% | 1.21 | +22% | 韶关乐昌市 |
| 9 | 花苑汽车客运站 | 0.05 | -43.7% | 1.25 | +1% | 韶关乐昌市 |
| 10 | 南雄汽车站 | 0.03 | -51.2% | 1.21 | +1.4% | 韶关南雄市 |
| 11 | 新丰客运站 | 0.03 | -52.8% | 1.11 | -1.5% | 韶关新丰县 |
| 12 | 韶关汽车客运南站 | 0.03 | -37.3% | 1.14 | +1% | 韶关曲江区 |
| 13 | 坪石汽车客运站 | 0.03 | -56.9% | 1.23 | +25.5% | 韶关乐昌市 |
| 14 | 翁源官渡客运站 | 0.02 | -57.1% | 1.21 | +7.4% | 韶关翁源县 |
| 15 | 翁城客运站 | 0.02 | +1.3% | 1.12 | +4% | 韶关翁源县 |
| 16 | 翁源龙仙汽车客运站 | 0.02 | -67.2% | 1.24 | -8% | 韶关翁源县 |
| 17 | 桂头客运站 | 0.01 | +317.5% | 1.13 | +1.2% | 韶关乳源瑶族自治县 |
| 18 | 乌迳客运站 | 0.01 | +11.7% | 1.09 | -2.1% | 韶关南雄市 |
| 19 | 仁化汽车客运站 | 0.01 | -12.8% | 1.24 | +1.9% | 韶关仁化县 |
| 20 | 丹霞山客运站 | 0.01 | -17.5% | 1.09 | +1.3% | 韶关仁化县 |
| 21 | 龙归长途汽车客运站 | 0 | 0% | 1.08 | +0.9% | 韶关武江区 |
| 22 | 界址车站 | 0 | -100% | 1.08 | +1.4% | 韶关南雄市 |
| 23 | 韶关客运站 | 0 | 0% | 1.12 | +2.1% | 韶关武江区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
