按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 合肥汽车客运西站 | 1.7 | -5.4% | 1.11 | +0.8% | 合肥蜀山区 |
| 2 | 新亚汽车站 | 0.54 | +30.3% | 1.14 | -3.1% | 合肥瑶海区 |
| 3 | 合肥客运中心站 | 0.42 | +20.8% | 1.17 | -2.4% | 合肥包河区 |
| 4 | 合肥汽车站 | 0.41 | -9.5% | 1.27 | +7% | 合肥瑶海区 |
| 5 | 安徽省合肥汽车客运总站 | 0.37 | -7.7% | 1.14 | -1.5% | 合肥瑶海区 |
| 6 | 巢湖汽车站(太湖山路) | 0.23 | +11.2% | 1.48 | +2.1% | 合肥巢湖市 |
| 7 | 肥东汽车客运站 | 0.08 | +42.2% | 1.04 | -5.9% | 合肥肥东县 |
| 8 | 庐江客运长途汽车站 | 0.08 | +32.6% | 1.45 | +3.3% | 合肥庐江县 |
| 9 | 严店客运站 | 0.02 | +58.4% | 1.15 | -0.4% | 合肥肥西县 |
| 10 | 白湖车站 | 0.01 | +81.4% | 1.2 | +10.1% | 合肥庐江县 |
| 11 | 中庙街道客运站 | 0 | 0% | 1.15 | +5.8% | 合肥巢湖市 |
| 12 | 长丰城东客运站 | 0 | 0% | 1.17 | -2.3% | 合肥长丰县 |
| 13 | 柘皋汽车站 | 0 | -100% | 1.25 | +7.8% | 合肥巢湖市 |
| 14 | 合肥汽车客运南站 | 0 | 0% | 1.16 | -1.8% | 合肥包河区 |
| 15 | 长途汽车站 | 0 | 0% | 1.29 | +6.4% | 合肥瑶海区 |
| 16 | 合肥汽车东站 | 0 | 0% | 1.13 | +0.4% | 合肥瑶海区 |
| 17 | 长丰县三十头镇汽车客运站 | 0 | 0% | 1.09 | +0.7% | 合肥瑶海区 |
| 18 | 刘屯汽车站 | 0 | -100% | 1.05 | -2.1% | 合肥庐江县 |
| 19 | 巢湖客运南站 | 0 | 0% | 1.35 | -3.2% | 合肥巢湖市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
合肥客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 合肥南站 | 18.01 | +17.2% | 1.17 | -2.4% | 合肥包河区 |
| 2 | 合肥站 | 16.37 | +18.6% | 1.17 | +0.7% | 合肥瑶海区 |
| 3 | 合肥新桥国际机场 | 9.3 | +49.6% | 1.31 | +19.6% | 合肥蜀山区 |
| 4 | 合肥汽车客运西站 | 1.7 | -5.4% | 1.11 | +0.8% | 合肥蜀山区 |
| 5 | 水家湖站 | 0.88 | +29.9% | 1.18 | -1.3% | 合肥长丰县 |
| 6 | 巢湖东站 | 0.78 | +36.4% | 1.18 | -4.1% | 合肥巢湖市 |
| 7 | 巢湖站 | 0.66 | +15.7% | 1.49 | +1.7% | 合肥巢湖市 |
| 8 | 新亚汽车站 | 0.54 | +30.3% | 1.14 | -3.1% | 合肥瑶海区 |
| 9 | 庐江西站 | 0.43 | +0.1% | 1.21 | -0.2% | 合肥庐江县 |
| 10 | 合肥客运中心站 | 0.42 | +20.8% | 1.17 | -2.4% | 合肥包河区 |
| 11 | 合肥汽车站 | 0.41 | -9.5% | 1.27 | +7% | 合肥瑶海区 |
| 12 | 安徽省合肥汽车客运总站 | 0.37 | -7.7% | 1.14 | -1.5% | 合肥瑶海区 |
| 13 | 肥西站 | 0.31 | +36.4% | 1.11 | -5% | 合肥肥西县 |
| 14 | 合肥北城站 | 0.29 | +115.5% | 1.14 | +1.5% | 合肥长丰县 |
| 15 | 巢湖汽车站(太湖山路) | 0.23 | +11.2% | 1.48 | +2.1% | 合肥巢湖市 |
| 16 | 肥东汽车客运站 | 0.08 | +42.2% | 1.04 | -5.9% | 合肥肥东县 |
| 17 | 庐江客运长途汽车站 | 0.08 | +32.6% | 1.45 | +3.3% | 合肥庐江县 |
| 18 | 肥东站 | 0.07 | -32.5% | 1.04 | -5.9% | 合肥肥东县 |
| 19 | 严店客运站 | 0.02 | +58.4% | 1.15 | -0.4% | 合肥肥西县 |
| 20 | 白湖车站 | 0.01 | +81.4% | 1.2 | +10.1% | 合肥庐江县 |
| 21 | 中庙街道客运站 | 0 | 0% | 1.15 | +5.8% | 合肥巢湖市 |
| 22 | 长丰城东客运站 | 0 | 0% | 1.17 | -2.3% | 合肥长丰县 |
| 23 | 柘皋汽车站 | 0 | -100% | 1.25 | +7.8% | 合肥巢湖市 |
| 24 | 合肥汽车客运南站 | 0 | 0% | 1.16 | -1.8% | 合肥包河区 |
| 25 | 长途汽车站 | 0 | 0% | 1.29 | +6.4% | 合肥瑶海区 |
| 26 | 合肥汽车东站 | 0 | 0% | 1.13 | +0.4% | 合肥瑶海区 |
| 27 | 长丰县三十头镇汽车客运站 | 0 | 0% | 1.09 | +0.7% | 合肥瑶海区 |
| 28 | 刘屯汽车站 | 0 | -100% | 1.05 | -2.1% | 合肥庐江县 |
| 29 | 巢湖客运南站 | 0 | 0% | 1.35 | -3.2% | 合肥巢湖市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
