| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 日产 | 丰田 | 大众 |
| 价格 | 11.49万 | 14.98万 | 11.78万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 燃油经济性出色,1.6L自吸发动机综合油耗约5-6L/100km,市区工况约6.8L/100km,高速可低至5L左右;车机智能化落后,屏幕反应速度慢,语音识别体验差,与同价位国产车型差距明显; | 驾驶平顺线性,CVT变速箱配合混动系统,城市通勤体验舒适;动力偏弱,1.2T/1.8L自吸发动机加速乏力,高速超车需提前预判; | 外观设计大气耐看,车身线条流畅协调,前脸横幅格栅配LED大灯,符合多数消费者审美;后排中央地板隆起过高,满载时中间乘客腿部空间受限,舒适性较差; |
| 落地价 (估算) | ¥132,637元 | ¥172,074元 | ¥135,914元 |
| 全款总价 (估算) | ¥132,637元 | ¥172,074元 | ¥135,914元 |
| 贷款预估 | 总价:¥132,637元 首付(30%):¥39,791元 月供(3年):¥2,700元 利息总额:¥4,357元 | 总价:¥172,074元 首付(30%):¥51,622元 月供(3年):¥3,503元 利息总额:¥5,652元 | 总价:¥135,914元 首付(30%):¥40,774元 月供(3年):¥2,767元 利息总额:¥4,464元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4656mm×1825mm×1448mm | 4710mm×1780mm×1435mm | 4702mm×1815mm×1484mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.7 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2712mm | 2750mm | 2688mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 572L | 470L | 555L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 99 | 126 | 118 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 159 | 205 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 4 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










