| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | 吉利汽车 | 五菱 |
| 价格 | 9.99万 | 11.67万 | 9.18万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 入门版即标配360°全景影像+透明底盘、8气囊、14.6英寸中控屏、自动空调，配置越级；高速行驶胎噪和风噪较大，中低配采用普通轮胎+单层玻璃，隔音表现较差； | 暂无短评 | 底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，同价位少见，滤震柔和，过减速带不颠簸，调校偏舒适；第三排坐垫长度偏短，腿部支撑不足，175cm以上成年人长途乘坐易腰酸腿麻； |
| 落地价 (估算) | ¥115,687元 | ¥134,671元 | ¥106,534元 |
| 全款总价 (估算) | ¥115,687元 | ¥134,671元 | ¥106,534元 |
| 贷款预估 | 总价：¥115,687元 首付(30%)：¥34,706元 月供(3年)：¥2,355元 利息总额：¥3,800元 | 总价：¥134,671元 首付(30%)：¥40,401元 月供(3年)：¥2,741元 利息总额：¥4,423元 | 总价：¥106,534元 首付(30%)：¥31,960元 月供(3年)：¥2,169元 利息总额：¥3,499元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4785mm×1840mm×1460mm | 4825mm×1869mm×1469mm | 4910mm×1850mm×1770mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.56 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 1.7 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2765mm | 2800mm | 2910mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 500L | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 130 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 7 | 3 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
