| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鸿蒙智行 | 理想汽车 | 小米汽车 |
| 价格 | 31.98万 | 24.98万 | 23.35万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 增程版纯电续航（CLTC 240km）冬季实际打八折左右，频繁充电场景下便利性受影响；多层隔音玻璃配合静谧底盘调校，120km/h巡航时车内交谈清晰，NVH表现同级优秀； | 座椅舒适性出色，全系标配Nappa真皮座椅，后排靠背40°电动调节，座椅软硬分区设计；座椅按摩力度偏弱，多位车主反馈按摩功能较为鸡肋； | 智能座舱搭载高通骁龙8295芯片，16.1英寸3K中控屏配合澎湃OS 3.0，交互流畅且支持全场景AI语音；品牌首款SUV，交付刚起步，长期可靠性、售后网络覆盖与服务稳定性尚待市场验证； |
| 落地价 (估算) | ¥331,894元 | ¥259,794元 | ¥243,005元 |
| 全款总价 (估算) | ¥331,894元 | ¥259,794元 | ¥243,005元 |
| 贷款预估 | 总价：¥331,894元 首付(30%)：¥99,568元 月供(3年)：¥6,756元 利息总额：¥10,902元 | 总价：¥259,794元 首付(30%)：¥77,938元 月供(3年)：¥5,289元 利息总额：¥8,533元 | 总价：¥243,005元 首付(30%)：¥72,902元 月供(3年)：¥4,947元 利息总额：¥7,982元 |
| 能源类型 | 增程式 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5080mm×1999mm×1780mm | 4925mm×1960mm×1735mm | 4999mm×1996mm×1608mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 315 km | 212 km | 643 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.1 | 5.4 | 5.9 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 53.4 | 36.8 | 73 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.33小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 6.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 3030mm | 2920mm | 3000mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 957L | - | 678L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 300 | 235 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 529 | 528 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 9 | 9 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
