| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大通 | 广汽传祺 | 北京越野 |
| 价格 | 20.58万 | 23.98万 | 20.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 2.5T柴油发动机低扭强劲，1000rpm即可输出300N·m，520N·m峰值扭矩起步轻快；内饰设计偏老气，缺乏现代感和精致感，用料质感一般； | 车机系统偶发卡顿、触控失灵，多任务切换响应延迟，影响日常体验；内饰大面积软包覆盖，用料扎实，豪华感在同价位处于领先水平； | 方向盘存在右偏、转向手感偏重等问题，部分用户反映操控精准度不足；后排座椅放倒后可扩展至965L，全车43处储物格，空间实用性强； |
| 落地价 (估算) | ¥235,354元 | ¥273,774元 | ¥231,964元 |
| 全款总价 (估算) | ¥235,354元 | ¥273,774元 | ¥231,964元 |
| 贷款预估 | 总价：¥235,354元 首付(30%)：¥70,606元 月供(3年)：¥4,791元 利息总额：¥7,731元 | 总价：¥273,774元 首付(30%)：¥82,132元 月供(3年)：¥5,573元 利息总额：¥8,993元 | 总价：¥231,964元 首付(30%)：¥69,589元 月供(3年)：¥4,722元 利息总额：¥7,619元 |
| 能源类型 | 柴油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5500mm×2005mm×1860mm | 5212mm×1893mm×1823mm | 4790mm×1940mm×1929mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3300mm | 3070mm | 2760mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 516L | 965L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 165 | - | 180 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 520 | - | 395 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 7 | 8 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
