| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 丰田 | 大众 |
| 价格 | 17.09万 | 14.98万 | 13.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车身钣金件(车门、引擎盖等)覆盖件感觉偏薄,关门感不够厚重;座椅H点低,可获取低坐姿,驾驶视野开阔; | 保值率较好,三年保值率约65%左右,置换成本相对较低;低配车型配置较低,无倒车雷达、倒车影像,大灯为卤素光源; | 车身小巧灵活,城市停车方便,窄路会车和掉头轻松,适合市区通勤;隔音降噪表现一般,高速行驶时胎噪和风噪明显,影响驾乘品质; |
| 落地价 (估算) | ¥195,917元 | ¥172,074元 | ¥160,887元 |
| 全款总价 (估算) | ¥195,917元 | ¥172,074元 | ¥160,887元 |
| 贷款预估 | 总价:¥195,917元 首付(30%):¥58,775元 月供(3年):¥3,988元 利息总额:¥6,435元 | 总价:¥172,074元 首付(30%):¥51,622元 月供(3年):¥3,503元 利息总额:¥5,652元 | 总价:¥160,887元 首付(30%):¥48,266元 月供(3年):¥3,275元 利息总额:¥5,285元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4563mm×1802mm×1420mm | 4490mm×1825mm×1625mm | 4282mm×1788mm×1479mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 8.5 | ||
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2735mm | 2640mm | 2631mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 438L | 368L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 149 | 126 | 118 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 205 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 4 | 2 |
| 气囊数量 | 10 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










