| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 阿尔法·罗密欧 | Jeep | 宝马 |
| 价格 | 44.50万 | 59.99万 | 59.90万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 品牌在中国市场知名度低，部分消费者认知不足；标配碳纤维传动轴，有效降低簧下质量，提升动态响应； | 城市油耗偏高，车主实测市区普遍12-15L/100km，开空调可达16-18L；涉水深度高（Sahara约762mm），接近角/离去角/通过角优秀，应对复杂路况从容； | 自动启停系统逻辑不够人性化，频繁启停影响舒适性；底盘扎实整体感强，高速行驶稳定，过弯侧倾控制优秀； |
| 落地价 (估算) | ¥505,650元 | ¥680,687元 | ¥679,670元 |
| 全款总价 (估算) | ¥505,650元 | ¥680,687元 | ¥679,670元 |
| 贷款预估 | 总价：¥505,650元 首付(30%)：¥151,695元 月供(3年)：¥10,293元 利息总额：¥16,609元 | 总价：¥680,687元 首付(30%)：¥204,206元 月供(3年)：¥13,857元 利息总额：¥22,358元 | 总价：¥679,670元 首付(30%)：¥203,901元 月供(3年)：¥13,836元 利息总额：¥22,325元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4686mm×1903mm×1693mm | 4882mm×1931mm×1848mm | 4755mm×1920mm×1660mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.7 | 4.6 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2818mm | 3008mm | 2865mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 499L | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 206 | 195.4 | 293 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 400 | 405 | 580 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 6 | 3 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
