| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 斯巴鲁 | 丰田 | 红旗 |
| 价格 | 24.98万 | 25.98万 | 22.38万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 后排中央地台凸起较高，影响中间乘客的乘坐舒适性；乘坐舒适性优秀，底盘滤振好，座椅柔软包裹性适中，长途不易疲劳； | 爱信8AT变速箱换挡平顺，低速行驶顿挫感轻微，整体动力总成成熟可靠；车机系统反应速度偏慢，偶有卡顿，语音识别准确率一般，智能化体验与新势力有差距； |
| 落地价 (估算) | ¥285,074元 | ¥296,374元 | ¥255,694元 |
| 全款总价 (估算) | ¥285,074元 | ¥296,374元 | ¥255,694元 |
| 贷款预估 | 总价：¥285,074元 首付(30%)：¥85,522元 月供(3年)：¥5,803元 利息总额：¥9,364元 | 总价：¥296,374元 首付(30%)：¥88,912元 月供(3年)：¥6,033元 利息总额：¥9,735元 | 总价：¥255,694元 首付(30%)：¥76,708元 月供(3年)：¥5,205元 利息总额：¥8,399元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4670mm×1830mm×1730mm | 4915mm×1840mm×1450mm | 4785mm×1905mm×1700mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.7 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2670mm | 2825mm | 2870mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 122 | 169 | 185 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 252 | - | 380 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 7 | 7 |
| 气囊数量 | 8 | 10 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
