| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福特 | smart | smart |
| 价格 | 24.98万 | 24.99万 | 17.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排座椅坐垫偏硬且长度较短，乘坐舒适性不如同价位城市SUV；外观采用经典方盒子造型，保留烈马家族设计元素，辨识度高且硬朗霸气； | 智能化配置丰富，标配12.8英寸中控屏与高通骁龙8155芯片，支持OTA升级；底盘偏硬，过颠簸路面时滤震不够充分，影响后排舒适性； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥259,794元 | ¥259,897元 | ¥206,087元 |
| 全款总价 (估算) | ¥259,794元 | ¥259,897元 | ¥206,087元 |
| 贷款预估 | 总价：¥259,794元 首付(30%)：¥77,938元 月供(3年)：¥5,289元 利息总额：¥8,533元 | 总价：¥259,897元 首付(30%)：¥77,969元 月供(3年)：¥5,291元 利息总额：¥8,537元 | 总价：¥206,087元 首付(30%)：¥61,826元 月供(3年)：¥4,195元 利息总额：¥6,769元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5025mm×1960mm×1825mm | 4300mm×1822mm×1636mm | 4906mm×1922mm×1508mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 220 km | 470 km | 135 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.8 | 3.6 | 7.1 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 43.7 | 66 | 20 |
| 快充时间 | 0.45小时 | 0.5小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 7.5小时 | 待定 |
| 轴距 | 2950mm | 2750mm | 2926mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 497L | 323L | 525L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 365 | 320 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 573 | 635 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 10 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
