| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奔腾 | 大众 | 吉利汽车 |
| 价格 | 11.59万 | 11.78万 | 9.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 七速干式双离合变速箱在低速拥堵路况下存在顿挫感，长期使用后耐久性一般；后排座椅支持4/6比例放倒，空间拓展灵活，可满足搬运大件物品需求； | 高速隔音表现较差，车速超过100km/h后风噪和胎噪明显，影响车内静谧性；油耗经济，1.5L自吸发动机综合油耗6-7L/100km，高速可低至5.5L，日常用车成本低； |
| 落地价 (估算) | ¥133,767元 | ¥135,914元 | ¥113,427元 |
| 全款总价 (估算) | ¥133,767元 | ¥135,914元 | ¥113,427元 |
| 贷款预估 | 总价：¥133,767元 首付(30%)：¥40,130元 月供(3年)：¥2,723元 利息总额：¥4,394元 | 总价：¥135,914元 首付(30%)：¥40,774元 月供(3年)：¥2,767元 利息总额：¥4,464元 | 总价：¥113,427元 首付(30%)：¥34,028元 月供(3年)：¥2,309元 利息总额：¥3,726元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4810mm×1840mm×1455mm | 4702mm×1815mm×1484mm | 4815mm×1885mm×1480mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 8.7 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2800mm | 2688mm | 2755mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 440L | 555L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 124 | 118 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 258 | 250 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 6 | 3 |
| 气囊数量 | 2 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
