| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 中兴 | 福田 | 江淮 |
| 价格 | 12.38万 | 14.28万 | 10.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 维护保养成本较低,配件价格亲民,售后服务网点覆盖尚可;低速行驶时动力响应偏弱,起步提速较慢,涡轮介入前感觉肉; | 车机系统偶尔反应迟缓,尤其是刚启动时触控响应慢;自动挡版本(8AT采埃孚变速箱)换挡平顺,市区驾驶轻松; | 空间宽敞,长轴版货箱尺寸1810×1520×470mm,装载能力突出;手动变速箱手感一般,一挡和倒挡难挂,换挡生涩; |
| 落地价 (估算) | ¥142,694元 | ¥164,164元 | ¥121,224元 |
| 全款总价 (估算) | ¥142,694元 | ¥164,164元 | ¥121,224元 |
| 贷款预估 | 总价:¥142,694元 首付(30%):¥42,808元 月供(3年):¥2,905元 利息总额:¥4,687元 | 总价:¥164,164元 首付(30%):¥49,249元 月供(3年):¥3,342元 利息总额:¥5,392元 | 总价:¥121,224元 首付(30%):¥36,367元 月供(3年):¥2,468元 利息总额:¥3,982元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5624mm×1885mm×1845mm | 5340mm×1980mm×1870mm | 5615mm×1850mm×1830mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 8.3 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3513mm | 3100mm | 3380mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 155 | 175 | 110 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | 360 | 280 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










