| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 双龙 | 坦克 | 福特 |
| 价格 | 29.88万 | 27.98万 | 24.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 转向助力泵故障率较高,部分车主反映转向系统存在异响问题;与奔驰有技术合作,部分车型搭载奔驰变速箱,动力总成成熟; | 支持直流快充,30分钟可充至80%,并具备3.3kW对外放电功能,户外露营实用;部分内饰细节用料塑料感较强,门板下方、中控台边缘等部位硬塑料易刮花; | 高速行驶胎噪、风噪偏大,尤其第三排隔音表现一般,影响长途乘坐舒适性;性价比突出,指导价22.68-30.98万元,终端优惠后落地价在同级合资7座SUV中有竞争力; |
| 落地价 (估算) | ¥340,444元 | ¥318,974元 | ¥285,074元 |
| 全款总价 (估算) | ¥340,444元 | ¥318,974元 | ¥285,074元 |
| 贷款预估 | 总价:¥340,444元 首付(30%):¥102,133元 月供(3年):¥6,930元 利息总额:¥11,182元 | 总价:¥318,974元 首付(30%):¥95,692元 月供(3年):¥6,493元 利息总额:¥10,477元 | 总价:¥285,074元 首付(30%):¥85,522元 月供(3年):¥5,803元 利息总额:¥9,364元 |
| 能源类型 | 柴油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4850mm×1960mm×1825mm | 4964mm×1970mm×1905mm | 5000mm×1961mm×1773mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2865mm | 2850mm | 2950mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | - | 309L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 148 | 185 | 185 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 441 | 385 | 378 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 9 | 6 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










