| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 捷途 | 吉利汽车 |
| 价格 | 12.99万 | 15.09万 | 16.87万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘扎实稳定,前麦弗逊后多连杆独立悬架,中欧大师联合调校,高速行驶不发飘;悬挂调校偏硬,过减速带和坑洼路面时后排颠簸感较强,滤震不够细腻; | 底盘偏硬,悬挂调校偏运动,过减速带或颠簸路面时滤震不够充分;配置丰富,高配车型配备双12.3英寸联屏、华为HiCar互联、L2.5级智能驾驶辅助、540°透明底盘; | 车机搭载高通骁龙8155芯片,银河OS 2.0系统流畅,支持OTA和语音交互;同款车型存在64G与128G车机存储混用现象,OTA升级路径不一致; |
| 落地价 (估算) | ¥149,587元 | ¥173,317元 | ¥193,431元 |
| 全款总价 (估算) | ¥149,587元 | ¥173,317元 | ¥193,431元 |
| 贷款预估 | 总价:¥149,587元 首付(30%):¥44,876元 月供(3年):¥3,045元 利息总额:¥4,913元 | 总价:¥173,317元 首付(30%):¥51,995元 月供(3年):¥3,528元 利息总额:¥5,693元 | 总价:¥193,431元 首付(30%):¥58,029元 月供(3年):¥3,938元 利息总额:¥6,354元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4725mm×1880mm×1705mm | 4749mm×1900mm×1720mm | 4795mm×1895mm×1689mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.3 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2825mm | 2745mm | 2845mm |
| 座位数 | 5个 | 5/7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 546L | 438L | 562L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 147 | 115 | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 230 | 400 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 2 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 4 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










