| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福特 | 方程豹 | smart |
| 价格 | 24.98万 | 23.98万 | 24.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排座椅坐垫偏硬且长度较短，乘坐舒适性不如同价位城市SUV；配备15.6英寸2.5K Mini-LED中控屏与高通8255芯片，车机流畅度达到主流水平； | 悬架调校偏硬，细碎颠簸过滤不够彻底，影响市区舒适性；起售价17.98万元，结合配置与尺寸性价比突出； | 后排头部空间局促，身高1.8米以上乘客容易顶头；安全配置齐全，全系标配6气囊和主动刹车，获中欧双五星认证； |
| 落地价 (估算) | ¥259,794元 | ¥249,494元 | ¥259,897元 |
| 全款总价 (估算) | ¥259,794元 | ¥249,494元 | ¥259,897元 |
| 贷款预估 | 总价：¥259,794元 首付(30%)：¥77,938元 月供(3年)：¥5,289元 利息总额：¥8,533元 | 总价：¥249,494元 首付(30%)：¥74,848元 月供(3年)：¥5,079元 利息总额：¥8,195元 | 总价：¥259,897元 首付(30%)：¥77,969元 月供(3年)：¥5,291元 利息总额：¥8,537元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5025mm×1960mm×1825mm | 4999mm×1995mm×1865mm | 4300mm×1822mm×1636mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 220 km | 675 km | 470 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.8 | 4.5 | 3.6 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 43.7 | 105.7 | 66 |
| 快充时间 | 0.45小时 | 0.15小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 7.5小时 |
| 轴距 | 2950mm | 2920mm | 2750mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 497L | - | 323L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 515 | 365 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 675 | 573 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 10 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
