| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 比亚迪 | 吉利银河 | 埃安 |
| 价格 | 9.98万 | 11.38万 | 12.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 电机驱动起步轻快平顺，0-60km/h加速响应迅速，城市驾驶体验好；溜背造型导致后排头部空间局促，身高超过1.8米的乘客容易顶头； | 车机偶尔卡顿，刚启动时倒车影像存在1-2秒延迟，影响使用流畅度，需后期OTA优化；动力响应迅速，电机起步轻快，0-100km/h加速7.5秒，混动模式切换平顺，日常超车从容； | 支持400V 3C快充，快充功率可达100kW以上，补能效率较高；后备箱开口较低且上方无护板，钢板和线束裸露，影响档次感和实用性； |
| 落地价 (估算) | ¥105,294元 | ¥131,394元 | ¥135,164元 |
| 全款总价 (估算) | ¥105,294元 | ¥131,394元 | ¥135,164元 |
| 贷款预估 | 总价：¥105,294元 首付(30%)：¥31,588元 月供(3年)：¥2,143元 利息总额：¥3,459元 | 总价：¥131,394元 首付(30%)：¥39,418元 月供(3年)：¥2,675元 利息总额：¥4,316元 | 总价：¥135,164元 首付(30%)：¥40,549元 月供(3年)：¥2,752元 利息总额：¥4,440元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4795mm×1837mm×1515mm | 4918mm×1905mm×1495mm | 4865mm×1875mm×1520mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 510 km | 150 km | 505 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.1 | 7.5 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 57.6 | 18.4 | 54.036 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.3小时 | 0.43小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2718mm | 2845mm | 2775mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 535L | 540L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 100 | - | 150 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 180 | - | 240 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 0 | 9 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
