| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 比亚迪 | 长安启源 |
| 价格 | 14.79万 | 13.08万 | 15.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 售价13.99万起，首任车主享十年/二十万公里整车质保，性价比突出；后备厢因电池组布局较燃油版有一定压缩，影响部分装载能力； | 纯电续航冬季打折明显，实际续航约为标称的60-70%，北方用户需留意；动力输出平顺线性，电机起步轻快安静，市区驾驶体验优于同级燃油车； | 过弯车身侧倾较大，底盘调校偏舒适，运动性表现一般；配置越级丰富，中高配提供零重力座椅、座椅通风加热按摩、AR-HUD、DLP投影大灯等； |
| 落地价 (估算) | ¥169,927元 | ¥150,604元 | ¥179,984元 |
| 全款总价 (估算) | ¥169,927元 | ¥150,604元 | ¥179,984元 |
| 贷款预估 | 总价：¥169,927元 首付(30%)：¥50,978元 月供(3年)：¥3,459元 利息总额：¥5,582元 | 总价：¥150,604元 首付(30%)：¥45,181元 月供(3年)：¥3,066元 利息总额：¥4,947元 | 总价：¥179,984元 首付(30%)：¥53,995元 月供(3年)：¥3,664元 利息总额：¥5,912元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4749mm×1900mm×1720mm | 4735mm×1860mm×1690mm | 4837mm×1920mm×1690mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 120 km | 220 km | 215 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 8.5 | 7.58 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 26.6 | 31.7 | |
| 快充时间 | 0.3小时 | 待定 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 3.0小时 | 待定 | 4.5小时 |
| 轴距 | 2745mm | 2712mm | 2905mm |
| 座位数 | 5/7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 530L | 763L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 237 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 455 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
