| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 马自达 | 日产 | 吉利汽车 |
| 价格 | 12.29万 | 11.49万 | 9.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机智能化落后，8.8英寸中控屏不支持触控，只能通过旋钮操作，功能单一，流畅度一般，缺乏在线音乐等联网功能。；前排座椅人机工程学出色，包裹性与支撑性俱佳，长途驾驶不易疲劳；高配车型配备BOSE音响和真皮座椅，提升驾乘品质。； | 后排中央地台隆起较高（超160mm），中间乘客腿部空间受限；终端优惠力度大，经典款裸车价可低至6.98万元起，入门门槛低； | 后备箱容积大，标准容积680L左右，后排座椅支持放倒，日常家用和长途出行储物能力强；新车内饰异味较大，部分车主反映需要数月时间才能基本散去； |
| 落地价 (估算) | ¥141,677元 | ¥132,637元 | ¥113,427元 |
| 全款总价 (估算) | ¥141,677元 | ¥132,637元 | ¥113,427元 |
| 贷款预估 | 总价：¥141,677元 首付(30%)：¥42,503元 月供(3年)：¥2,884元 利息总额：¥4,654元 | 总价：¥132,637元 首付(30%)：¥39,791元 月供(3年)：¥2,700元 利息总额：¥4,357元 | 总价：¥113,427元 首付(30%)：¥34,028元 月供(3年)：¥2,309元 利息总额：¥3,726元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4662mm×1797mm×1445mm | 4656mm×1825mm×1448mm | 4815mm×1885mm×1480mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2726mm | 2712mm | 2755mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 572L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 116 | 99 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 202 | 159 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 0 | 3 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
