| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 丰田 | 丰田 | 特斯拉 |
| 价格 | 29.78万 | 29.58万 | 33.90万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 电池组提供8年/20万公里质保,可靠性有保障;插混车型二手车保值率较燃油版低约5%,二手折价较快; | 新车内饰气味较明显,部分用户提车后需较长时间通风散味;车内乘坐和储物空间宽敞,第二排可前后滑动,后备箱容积最大可扩展至约1900L,满足家庭多场景用车需求; | 六座满员时后备箱纵深很短,仅能放下背包等小件行李;标配L2级Autopilot辅助驾驶,自动跟车、车道居中表现稳定成熟; |
| 落地价 (估算) | ¥339,314元 | ¥337,054元 | ¥351,670元 |
| 全款总价 (估算) | ¥339,314元 | ¥337,054元 | ¥351,670元 |
| 贷款预估 | 总价:¥339,314元 首付(30%):¥101,794元 月供(3年):¥6,907元 利息总额:¥11,145元 | 总价:¥337,054元 首付(30%):¥101,116元 月供(3年):¥6,861元 利息总额:¥11,071元 | 总价:¥351,670元 首付(30%):¥105,501元 月供(3年):¥7,159元 利息总额:¥11,551元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 汽油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4600mm×1855mm×1685mm | 4965mm×1930mm×1750mm | 4976mm×1920mm×1668mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 73 km | - | 751 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.4 | 4.5 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 15.984 | 82 | |
| 快充时间 | 不支持 | - | 待定 |
| 慢充时间 | 9.5小时 | - | 待定 |
| 轴距 | 2690mm | 2850mm | 3040mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 580L | - | 420L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 225 | 182 | 340 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 380 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 4 | 6 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










