| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 玛莎拉蒂 | 奔驰 | 保时捷 |
| 价格 | 94.88万 | 89.98万 | 104.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 动力充沛,3.0T V6双涡轮增压发动机(350马力/500牛·米)加速迅猛;小毛病较多,电子系统复杂易出故障码,可靠性口碑一般; | 科技配置丰富,12.8英寸中控屏+12.3英寸仪表盘,MBUX系统功能齐全;变速箱在低速(30km/h左右)减速时存在轻微顿挫,影响行驶高级感; | 新能源版本起售价高,性价比相比燃油版不突出;后排空间充裕,后备厢容积545L-1563L,实用性强; |
| 落地价 (估算) | ¥1,074,944元 | ¥1,019,574元 | ¥1,187,040元 |
| 全款总价 (估算) | ¥1,074,944元 | ¥1,019,574元 | ¥1,187,040元 |
| 贷款预估 | 总价:¥1,074,944元 首付(30%):¥322,483元 月供(3年):¥21,882元 利息总额:¥35,308元 | 总价:¥1,019,574元 首付(30%):¥305,872元 月供(3年):¥20,755元 利息总额:¥33,489元 | 总价:¥1,187,040元 首付(30%):¥356,112元 月供(3年):¥24,164元 利息总额:¥38,990元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4971mm×1945mm×1455mm | 5290mm×1921mm×1503mm | 4930mm×1983mm×1678mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L0 | |
| 百公里加速 (s) | 5.5 | 5.9 | 5.7 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2998mm | 3216mm | 2895mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 500L | 535L | 554L |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 257 | 230 | 260 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 500 | 450 | 500 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 6 | 3 |
| 气囊数量 | 9 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










