| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大众 | 吉利汽车 | 红旗 |
| 价格 | 20.89万 | 16.87万 | 22.38万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高速胎噪和风噪偏大,隔音表现低于同价位车型;底盘扎实、高速稳定性出色,德系调校质感厚重,过弯侧倾小; | 品牌保值率相对合资竞品(CR-V、RAV4等)偏低,二手车折价较多;高配车型配备Infinity音响、座椅通风按摩、副驾腿托等豪华舒适配置; | 配置丰富,标配L2级驾驶辅助、360全景影像,中高配有BOSE 12扬声器音响;部分车辆存在内饰异响问题,如天窗和门板在颠簸路面偶发咯吱声; |
| 落地价 (估算) | ¥238,857元 | ¥193,431元 | ¥255,694元 |
| 全款总价 (估算) | ¥238,857元 | ¥193,431元 | ¥255,694元 |
| 贷款预估 | 总价:¥238,857元 首付(30%):¥71,657元 月供(3年):¥4,862元 利息总额:¥7,846元 | 总价:¥193,431元 首付(30%):¥58,029元 月供(3年):¥3,938元 利息总额:¥6,354元 | 总价:¥255,694元 首付(30%):¥76,708元 月供(3年):¥5,205元 利息总额:¥8,399元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4593mm×1860mm×1665mm | 4795mm×1895mm×1689mm | 4785mm×1905mm×1700mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 9.3 | 7.3 | 7.7 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2731mm | 2845mm | 2870mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 506L | 562L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 137 | 200 | 185 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | 400 | 380 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 7 | 7 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










