| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安启源 | 比亚迪 | 零跑汽车 |
| 价格 | 9.59万 | 9.98万 | 11.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 刹车踏板位置偏高，长时间驾驶容易导致脚部疲劳；全系标配宁德时代磷酸铁锂电池，大厂电芯有保障； | 全系标配360°全景影像+透明底盘，高配车型搭载L2级辅助驾驶、自动泊车功能；高速行驶隔音表现较差，时速80km/h以上风噪和胎噪明显，影响长途舒适性； | 智能驾驶配置领先，11.98万即可拥有激光雷达+高通双旗舰芯片，支持高速及城区领航；内饰部分细节做工偏粗糙，门板接缝不均，塑料感较强； |
| 落地价 (估算) | ¥101,277元 | ¥105,294元 | ¥125,894元 |
| 全款总价 (估算) | ¥101,277元 | ¥105,294元 | ¥125,894元 |
| 贷款预估 | 总价：¥101,277元 首付(30%)：¥30,383元 月供(3年)：¥2,062元 利息总额：¥3,327元 | 总价：¥105,294元 首付(30%)：¥31,588元 月供(3年)：¥2,143元 利息总额：¥3,459元 | 总价：¥125,894元 首付(30%)：¥37,768元 月供(3年)：¥2,563元 利息总额：¥4,135元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4435mm×1855mm×1600mm | 4310mm×1830mm×1675mm | 4515mm×1885mm×1655mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 506 km | 401 km | 600 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 12.9 | 6.8 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 51.9 | 45.12 | 67.1 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.5小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 5.6小时 |
| 轴距 | 2735mm | 2620mm | 2735mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 540L | 380L | 420L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 120 | 70 | 160 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 190 | 180 | 240 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 7 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 4 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
