| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 中国重汽 | 依维柯 | 依维柯 |
| 价格 | 13.98万 | 15.28万 | 12.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 作为2024年新上市车型，市场检验时间短，长期可靠性和生锈等问题有待验证；尿素消耗在高速长途工况下表现优异，有车主实测1050公里仅消耗10升尿素； | 新能源版本实际续航折扣较大，77kWh车型冬季实际续航约270-280km，与表显差距明显；9AT自动变速箱换挡平顺丝滑，手动挡挡位清晰，驾驶轻松，对新手友好； | 操控性一般，方向指向模糊，高速时发飘，驾驶质感粗糙；底盘扎实，抗冲击性好，复杂路况下稳定性强； |
| 落地价 (估算) | ¥160,774元 | ¥175,464元 | ¥148,457元 |
| 全款总价 (估算) | ¥160,774元 | ¥175,464元 | ¥148,457元 |
| 贷款预估 | 总价：¥160,774元 首付(30%)：¥48,232元 月供(3年)：¥3,273元 利息总额：¥5,281元 | 总价：¥175,464元 首付(30%)：¥52,639元 月供(3年)：¥3,572元 利息总额：¥5,763元 | 总价：¥148,457元 首付(30%)：¥44,537元 月供(3年)：¥3,022元 利息总额：¥4,876元 |
| 能源类型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5092mm×2069mm×2090mm | 5364mm×2030mm×2030mm | 5480mm×2000mm×2575mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3100mm | 3366mm | 3310mm |
| 座位数 | 4/5/7/8个 | 5/6/7/9个 | 5/6/7/9个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 103 | 93 | 90 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 330 | 320 | 285 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 1 | 2 | 1 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
