| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞风云 | 东风风神 | 江淮瑞风 |
| 价格 | 15.69万 | 12.69万 | 13.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 终端优惠后价格与同门风云T9等车型存在重叠，内部竞争导致性价比优势不明显；1.5T插混动力系统综合功率265kW、扭矩530N·m，加速强劲，高速超车轻松； | 低速行驶时电机啸叫声较明显，车内静谧性表现一般；亏电油耗低至4.8L/100km，日常使用成本经济； | 综合续航超1000km，无里程焦虑，兼顾城市通勤与长途出行；电池包容量仅17kWh（国轩高科），纯电续航偏小，冬季北方实测续航缩水严重，仅能跑15-20km； |
| 落地价 (估算) | ¥180,097元 | ¥133,207元 | ¥155,237元 |
| 全款总价 (估算) | ¥180,097元 | ¥133,207元 | ¥155,237元 |
| 贷款预估 | 总价：¥180,097元 首付(30%)：¥54,029元 月供(3年)：¥3,666元 利息总额：¥5,916元 | 总价：¥133,207元 首付(30%)：¥39,962元 月供(3年)：¥2,712元 利息总额：¥4,375元 | 总价：¥155,237元 首付(30%)：¥46,571元 月供(3年)：¥3,160元 利息总额：¥5,099元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4540mm×1865mm×1670mm | 4685mm×1900mm×1617mm | 5145mm×1765mm×1900mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 120 km | 530 km | 85 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 18.3 | 61.83 | 17.52 |
| 快充时间 | - | 0.33小时 | 0.75小时 |
| 慢充时间 | - | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2672mm | 2775mm | 3110mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 9个 |
| 后备箱容积 | - | 413L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 135 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 260 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 6 | 4 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
