| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 荣威 | 鸿蒙智行 | 丰田 |
| 价格 | 14.68万 | 15.98万 | 15.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 鸿蒙智能座舱流畅度极高，支持超级桌面2.0、无缝流转、多模态语音交互，华为生态用户使用体验出色；电机功率仅150kW（高配180kW），零百加速7.3秒，同价位竞品普遍搭载230kW以上电机，动力表现偏弱； | 后悬架为扭力梁非独立悬架，过弯侧倾较明显，颠簸路段后排舒适性受限；动力输出平顺线性，2.0L自然吸气发动机+CVT组合成熟，城市通勤舒适； |
| 落地价 (估算) | ¥168,684元 | ¥167,094元 | ¥183,374元 |
| 全款总价 (估算) | ¥168,684元 | ¥167,094元 | ¥183,374元 |
| 贷款预估 | 总价：¥168,684元 首付(30%)：¥50,605元 月供(3年)：¥3,434元 利息总额：¥5,541元 | 总价：¥167,094元 首付(30%)：¥50,128元 月供(3年)：¥3,402元 利息总额：¥5,488元 | 总价：¥183,374元 首付(30%)：¥55,012元 月供(3年)：¥3,733元 利息总额：¥6,023元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4700mm×1890mm×1664mm | 4780mm×1910mm×1657mm | 4460mm×1825mm×1625mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 135 km | 235 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | 7.8 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 锂离子电池 |
| 电池容量 (kWh) | 21.4 | 32.6 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | 待定 | - |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | - |
| 轴距 | 2765mm | 2840mm | 2640mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 507L | 593L | 427L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 144 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 9 | 4 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
