| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 领克 | 福特 | 魏牌 |
| 价格 | 27.58万 | 24.98万 | 32.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 第三排空间局促，仅适合应急短途使用，成年人长途乘坐舒适性较差；配备BOSE音响、前排座椅通风加热、后排小桌板+220V电源等舒适配置； | 品牌保值率偏低，4S店网络逐渐收缩，售后维修便利性及成本不占优势；动力系统适配成熟，燃油版匹配8AT变速箱，换挡平顺，混动版E-CVT动力输出线性； | 储物空间设计不够合理，杯架位置靠后，中央扶手箱分层不便；六座布局空间宽敞，第三排实用性高，家庭出行舒适度出色； |
| 落地价 (估算) | ¥314,454元 | ¥285,074元 | ¥372,084元 |
| 全款总价 (估算) | ¥314,454元 | ¥285,074元 | ¥372,084元 |
| 贷款预估 | 总价：¥314,454元 首付(30%)：¥94,336元 月供(3年)：¥6,401元 利息总额：¥10,329元 | 总价：¥285,074元 首付(30%)：¥85,522元 月供(3年)：¥5,803元 利息总额：¥9,364元 | 总价：¥372,084元 首付(30%)：¥111,625元 月供(3年)：¥7,574元 利息总额：¥12,222元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5042mm×1977mm×1780mm | 5000mm×1961mm×1773mm | 5156mm×1980mm×1805mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 190 km | - | 220 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.9 | 4.9 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 40.1 | 52.3 | |
| 快充时间 | 0.47小时 | - | 0.43小时 |
| 慢充时间 | 待定 | - | 7.5小时 |
| 轴距 | 2984mm | 2950mm | 3050mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 691L | 309L | 349L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 408 | 185 | 422 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 844 | 378 | 822 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 6 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
