| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福特 | 方程豹 | 红旗 |
| 价格 | 23.88万 | 23.98万 | 31.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 馈电油耗低至4.75L/100km（CLTC），综合续航最高达1205km，长途出行无里程焦虑；部分车辆存在转向异响、电瓶亏电、空调不制冷等质量问题投诉； | 轴距2920mm，后备箱常规容积近1000L，放倒后达1880L，空间宽敞；悬架调校偏硬，细碎颠簸过滤不够彻底，影响市区舒适性； | 插电混动系统综合功率358kW，零百加速6.8秒，动力随叫随到，高速超车底气足；智能化水平与主流新势力有差距，缺乏高阶智驾芯片和激光雷达，语音识别偶有误判； |
| 落地价 (估算) | ¥272,644元 | ¥249,494元 | ¥359,654元 |
| 全款总价 (估算) | ¥272,644元 | ¥249,494元 | ¥359,654元 |
| 贷款预估 | 总价：¥272,644元 首付(30%)：¥81,793元 月供(3年)：¥5,550元 利息总额：¥8,955元 | 总价：¥249,494元 首付(30%)：¥74,848元 月供(3年)：¥5,079元 利息总额：¥8,195元 | 总价：¥359,654元 首付(30%)：¥107,896元 月供(3年)：¥7,321元 利息总额：¥11,813元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4920mm×1930mm×1760mm | 4999mm×1995mm×1865mm | 4995mm×1960mm×1760mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 110 km | 675 km | 120 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.7 | 4.5 | 6.8 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 18.4 | 105.7 | 20.1 |
| 快充时间 | 0.23小时 | 0.15小时 | 0.42小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2865mm | 2920mm | 2920mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 6/7个 |
| 后备箱容积 | - | - | 210L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 双电机四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 515 | 358 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 675 | - |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 10 | 5 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
