| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五菱 | 江淮瑞风 | 捷达 |
| 价格 | 11.98万 | 14.38万 | 10.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 六座满员状态下后备箱空间较小，仅能容纳两个登机箱，长途出行行李装载能力受限；底盘防腐涂层厚度在同价位车型中处于领先水平，在沿海或多雨环境下抗腐蚀能力更强； | 隔音降噪水平较差，高速行驶时风噪和胎噪明显；座椅采用人体工学设计，长途乘坐舒适性较好； | 匹配爱信6AT变速箱，成熟可靠、平顺耐用，维修保养成本低；低速行驶时偶尔存在轻微顿挫感，动力输出平顺性可进一步优化； |
| 落地价 (估算) | ¥138,174元 | ¥165,294元 | ¥125,857元 |
| 全款总价 (估算) | ¥138,174元 | ¥165,294元 | ¥125,857元 |
| 贷款预估 | 总价：¥138,174元 首付(30%)：¥41,452元 月供(3年)：¥2,813元 利息总额：¥4,539元 | 总价：¥165,294元 首付(30%)：¥49,588元 月供(3年)：¥3,365元 利息总额：¥5,429元 | 总价：¥125,857元 首付(30%)：¥37,757元 月供(3年)：¥2,562元 利息总额：¥4,134元 |
| 能源类型 | 汽油 | 天然气 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4875mm×1880mm×1695mm | 5200mm×1890mm×1980mm | 4418mm×1841mm×1616mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 10.0 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2800mm | 3080mm | 2630mm |
| 座位数 | 6个 | 7/8/9个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 482L | - | 482L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 130 | - | 110 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | - | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 1 |
| 气囊数量 | 6 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
