| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北汽昌河 | 奇瑞新能源 | 五菱 |
| 价格 | 4.6999万 | 4.59万 | 4.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 停售 |
| 车系短评 | 后排座椅可完全放平，扩展后载货能力接近小厢货，实用性突出；座椅舒适性一般，坐垫偏薄，后排靠背角度直，长途乘坐易疲劳； | 座椅腰部支撑不足，长时间驾驶易疲劳，且座椅偏软导致路面颠簸感强烈；外观设计萌趣可爱，微笑语言前脸搭配双色车身与悬浮式车顶，辨识度高； | 内部空间宽敞，车内容积大，载人载货能力出色；内饰用料多采用硬塑料，做工粗糙，缺乏质感； |
| 落地价 (估算) | ¥55,909元 | ¥49,777元 | ¥53,424元 |
| 全款总价 (估算) | ¥55,909元 | ¥49,777元 | ¥53,424元 |
| 贷款预估 | 总价：¥55,909元 首付(30%)：¥16,773元 月供(3年)：¥1,138元 利息总额：¥1,836元 | 总价：¥49,777元 首付(30%)：¥14,933元 月供(3年)：¥1,013元 利息总额：¥1,635元 | 总价：¥53,424元 首付(30%)：¥16,027元 月供(3年)：¥1,088元 利息总额：¥1,755元 |
| 能源类型 | 汽油 | 纯电动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3400mm×1575mm×1705mm | 3030mm×1496mm×1637mm | 4415mm×1665mm×1850mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 220 km | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 17.28 | ||
| 快充时间 | - | 0.55小时 | - |
| 慢充时间 | - | 5.0小时 | - |
| 轴距 | 2335mm | 1960mm | 2720mm |
| 座位数 | 5个 | 4个 | 5/7/8个 |
| 后备箱容积 | - | 80L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 71 | 30 | 73 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 120 | 90 | 140 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 1 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
