| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 丰田 | 本田 | 捷达 |
| 价格 | 14.98万 | 13.19万 | 10.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排中间地台有一定凸起，影响中间乘客舒适性；中保研碰撞测试获G级评价，GOA高刚性车身，高强度钢占比达40%； | 车漆较薄，轻微刮擦容易留下明显痕迹，车身铁皮也被用户反馈偏薄；后排纵向腿部空间宽敞，轴距2610mm下腿部空间可达近3拳，媲美部分中型轿车； | 座椅人机工程学欠佳，主驾座椅前高后低，长时间驾驶易疲劳；德系血统带来较高的可靠性和耐用性，长期持有省心； |
| 落地价 (估算) | ¥172,074元 | ¥151,847元 | ¥125,857元 |
| 全款总价 (估算) | ¥172,074元 | ¥151,847元 | ¥125,857元 |
| 贷款预估 | 总价：¥172,074元 首付(30%)：¥51,622元 月供(3年)：¥3,503元 利息总额：¥5,652元 | 总价：¥151,847元 首付(30%)：¥45,554元 月供(3年)：¥3,091元 利息总额：¥4,988元 | 总价：¥125,857元 首付(30%)：¥37,757元 月供(3年)：¥2,562元 利息总额：¥4,134元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4490mm×1825mm×1625mm | 4380mm×1790mm×1590mm | 4418mm×1841mm×1616mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 10.0 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2640mm | 2610mm | 2630mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 438L | - | 482L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 126 | 91 | 110 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 205 | 145 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 4 | 1 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
