| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 欧拉 | 比亚迪 | firefly萤火虫 |
| 价格 | 12.38万 | 12.98万 | 13.58万 |
| 状态 | 在售 | 停售 | 在售 |
| 车系短评 | 品牌正从女性精致小车向硬朗SUV转型,消费者认知尚需时间建立;高配车型搭载激光雷达和27个感知硬件,支持城市及高速NOA领航辅助; | 支持直流快充,30%-80%充电约30分钟,补能效率不错;后备厢常规容积仅345L,装载大件物品能力有限; | 驾驶质感优秀,后置后驱+前麦弗逊后多连杆独立悬架,底盘扎实稳重,操控灵动;蓝牙钥匙偶发离车不落锁或识别不稳定,影响日常使用体验; |
| 落地价 (估算) | ¥130,014元 | ¥136,194元 | ¥142,374元 |
| 全款总价 (估算) | ¥130,014元 | ¥136,194元 | ¥142,374元 |
| 贷款预估 | 总价:¥130,014元 首付(30%):¥39,004元 月供(3年):¥2,647元 利息总额:¥4,271元 | 总价:¥136,194元 首付(30%):¥40,858元 月供(3年):¥2,772元 利息总额:¥4,473元 | 总价:¥142,374元 首付(30%):¥42,712元 月供(3年):¥2,898元 利息总额:¥4,676元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4471mm×1844mm×1641mm | 4150mm×1770mm×1570mm | 4003mm×1781mm×1557mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 480 km | 520 km | 420 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.1 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 45.3 | 60.48 | 42.1 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.5小时 | 0.48小时 |
| 慢充时间 | 8.5小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2720mm | 2700mm | 2615mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 317L | 345L | 335L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 150 | 120 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 260 | 310 | 205 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 3 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










