| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长城 | 长安 | 比亚迪 |
| 价格 | 9.18万 | 10.29万 | 7.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰塑料感强，配置简陋，缺乏中控大屏等科技配置；皮实耐用，核心动力系统可靠性较高，保养成本低； | 车机系统没有车联网功能，智能化程度较低；标配双安全气囊、车身稳定控制、陡坡缓降、上坡辅助等安全配置，安全性较好； | 高速动力储备不足，55kW电机在100-120km/h超车需提前蓄力，后段加速乏力；空间利用率高，轴距2500mm，前排宽敞，后排腿部空间超预期，放倒座椅后容积可达930L； |
| 落地价 (估算) | ¥106,534元 | ¥119,077元 | ¥83,767元 |
| 全款总价 (估算) | ¥106,534元 | ¥119,077元 | ¥83,767元 |
| 贷款预估 | 总价：¥106,534元 首付(30%)：¥31,960元 月供(3年)：¥2,169元 利息总额：¥3,499元 | 总价：¥119,077元 首付(30%)：¥35,723元 月供(3年)：¥2,424元 利息总额：¥3,911元 | 总价：¥83,767元 首付(30%)：¥25,130元 月供(3年)：¥1,705元 利息总额：¥2,751元 |
| 能源类型 | 天然气 | 汽油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5403mm×1800mm×1730mm | 5600mm×1930mm×1865mm | 3780mm×1715mm×1540mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 305 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 30.08 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.5小时 |
| 慢充时间 | - | - | 待定 |
| 轴距 | 3350mm | 3430mm | 2500mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 4个 |
| 后备箱容积 | - | - | 930L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 171 | 55 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 390 | 135 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 8 |
| 气囊数量 | 1 | 2 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
